“新时代”的英国BBC 《Top Gear》第23季已经发布两集了。我(😉)并(😡)不是《Topgear》(下简称TG)迷,过去的(🔠)TG也只是作为消遣看(🍧),但还是从中获益良多。由(👊)于新TG更换了主持人班底,制作背景变化很大,我作为一个业内人士,作为任务(🕢)也得(🎤)研究学习(👈)一下。
Tips:新TG在国内不知道正版版权花落谁家,但大家(🥈)可以在B站里看(😙)到(👳)中英文字幕(🔳)版,我不知道这算不算(🔴)侵权,反(🌱)正我不能贴链接,有心人自己去看就(🐶)好。
新(⛴)TG的(😠)最大变(🥫)化,毫无疑问,就是没了“三贱客”,换了(🕘)新(🏦)的主持人阵容。据说是BBC头(🤶)牌知名主播的Chris Evans,搭(🦐)档美国演员Matt LeBlanc,反正这两人我之前都不认识,纯当(🎉)新人看。另(📥)外还有强大的(🤘)嘉宾主(🚣)持阵容,包括“纽北女王”Sabine Schmitz,前F1车队老板Eddie Jordan,以及我(🕗)最爱的车评人(♍)Chris Harris。
关于新TG的介绍(⚪)到此(🎙)为止,有兴趣深扒的自己找度娘。我还是(💽)直接评价他(⛺)们的功(🎶)课表现吧。
熟悉的场景(♉),铁打的营(🏟)盘流水的兵……
两集的新(🏵)TG我都看了。有如下体会:
一,公认的,拍摄水平、画面美感(🥐)没有任何下(🏖)滑。不知道三贱客有没有带走原来的摄(💂)制团队,但我丝毫不怀疑(👘)英国(🧛)BBC制作实力的板凳深度(英国的汽(🛷)车杂志随便翻一本,图片和排版美感(🤐)都是世界顶尖的)。
二,可能没有争议的:主持人的表现不如三贱客。这(🍬)主(😖)要分两个方面说:
一是专业水平(🕖),说的主要(🚛)是Chris Evans这(💡)位主角,因为前两集的超跑测评都是由(💸)他出镜。车评人一边驾驶一边对镜头说的话,最能反映他的综(👿)合水平(🐳)。Chris Evans在车内所讲的内容,要么枯燥,要么没有深度。把Viper那在(🥪)英国人眼里(📽)很出奇的规格兴奋地念一遍,开着(🌋)迈凯伦675LT对着车速表狂喊这车有多(🌽)快……(🐝)这是谁都会的。优秀的(😦)视频车评人在镜(🤤)头前不应(⛺)该只做这些(🍧),除了介绍和描述,还应该讲出自己的理解、思考,最好还有评语(🔝),最最好还有升华,以及情绪的(🛡)展现(👴)。过去三贱客中的Jeremy Clarkson就几乎一直做得(🐣)到,另外两(⏬)位主持Richard Hammond和James May也能(🧚)表达出鲜明(🥞)、有时还很独到的观点。
Chris Evans应该是个好(💁)演员,但是,好的汽车节目从来要的不是演员。
二是个人魅力。过去三贱客出镜时,总能不经意间表现出各自的个性风格,你会觉得他们在“演”,事实上也是,但那是在演自己。对综艺节目主(🐌)持人来说,演自己是一种非常高的境界(📮),要求那个“自己(🥋)”要有足够的魅力,演出来才能打动人。而(👡)在新(💵)TG里,Chris Evans和Matt LeBlanc两位常任主持显然还没能表现出个人魅力(🥍)来,他们的个性,看了两集我还是(🥎)没印象。Chris在车里的表现很生疏(💦),在棚内则有点过度兴奋;Matt则任何时候都摆着一副演员面孔,是高(🈺)大帅气,是没什么差错,却没有任何亮(📻)点。
三,有争议的,是剧本。新TG有一个(🐝)明显(♍)的制作思路:增加每集(🗑)出镜人(🏑)数,试图以此扩大关注群体。这和(👐)这两年的中国(🗺)版TG《巅峰拍挡》如出一辙。背后的原因正是(🤟)新TG和中国版TG一样,都“心虚”没有台柱(🆖)型的主持(🥤)人,必须要靠人场来撑排场,并通过明星来保证收视率((🕔)明星多,粉(🥐)丝命中率就高)。
对于“大路”类型的娱乐或综艺节目,这是正确路线。但对于TG,车和车评人是长久以来的主角。世(💸)界上不缺明星汇聚的(😚)综艺、真(📁)人秀节(📒)目,但有台柱型大咖主持的汽车评论节目,TG是个孤本。不是说(🚦)不(🧗)能用明星和更多主持人,但加(🔍)了他们就势必冲淡“主角”的戏份。当然如果这样做,是因为主角本身就撑不(🏅)住场面,我也只能表(🏫)示理解。就(🚾)像(👱)第二集的三款SUV冒险(🆖)之旅,面对这种本身亮点不足的车,几(🦍)位正(🍛)职主持几乎说不出一句体现车子特(🦎)点的话, 如果不多拉几个娱(📳)乐圈朋友来分担一点镜头、丰富一下对白,最终的成片可能(🐚)会更加难看。
别看风景,专心看前面的弯……多业余的人才说得出这种对白?
我被你的石头乱砸,回去要给车重新喷漆了……这么(🦕)Low你还是Topgear么?
说到剧本,核(🦔)心是创意。新TG的创意明显是退步了,说是回到了业内初哥(🏺)的(🚄)水平也不为过。像(🎫)巴顿开(🔈)着迈凯伦(🕹)一边漂移一边说内(🐚)饰(🍍)用(🐥)料配置好,SUV走颠(🛸)簸路端着饮料比谁洒得(🖖)少,这些都是老掉牙的桥段好吗……而且这种梗能用在这(🕵)车上,也能用在那车上,套(🐩)在任何车上都通(💦)的创意(👇),就绝不是一流的创意,因为不能体现车型的(🙋)特(🍚)点。反观三贱客时代的TG,虽然也有一些我们不好理(💍)解的英(😄)式幽默(👪),但总体上每个梗都应用得恰到好处(🤱),而且留下了很多经典(🌿)。显然三贱客在(🏴)原TG里不仅是出镜,他们也是创意的来源(💌),这(🔆)也是新TG很弱、很需要长时间去追(🏀)赶弥补的地方。
多么老土、多么和车无关的创意…(💵)…(💑)
但是,在YYP看来,真(🗯)正需要(🍫)最长时间去弥补、甚至可能永远都补不上的,是作者对车的爱。新(👔)的TG主持人,虽然(🕠)据说也是车迷,也拥有大量名车,但是拥有名车不代表懂得(🌫)爱车,正如拥有(🍳)很多女人不等于懂(🔆)得(🕺)爱一个人。
而三贱(⏪)客(🏂),尤其是在灵魂核心Jeremy Clarkson身上,我(😂)们(✂)确实可以无时无(😵)刻地感受到他对车的爱(🐜)。那种爱,爱(💸)得深沉,爱得入心入骨,爱得没有条件,爱得心甘情愿犯傻。所以他的一举手一投足,他的一(🤳)言一辞,他做出来的(🐥)东(🈁)西,都能渗(🎍)透出一股热情。那绝不是通过熟记脚本、提高音调表(🙏)演出来的,虽然也要运用专业(🍤)的(🚚)出镜技巧,但那只是(👉)工具,真正(👠)的感染(🗄)力来自内心的(✂)真情实感,有就有,没有就没有,骗不了人,尤其是拿真心和你交流的观众。
大猩猩(🍥)的经典镜头,这是演,但他演的(🕶)是(👭)发(💴)自内心的自我。
新TG的问题,就是至今出镜的所有主持人里,看不出哪一位对车有真正深沉的爱。所以(🖌),他们还只是在拍一个节目,而不是在表达和分(🍳)享自己。我(🏇)只能寄望(⭕)于偶像Chris Harris,看(🐯)他在TG第三(🐺)集里的登(🌚)场能否为新TG的(🍘)专(🕝)业性力挽狂澜。
Chris Harris的视频,也有一种强大的发自内心(💳)的感染力。
以上判断,是基于YYP也身为(🍨)一名汽车视频节目制作人的(📇)观察感(💿)悟。也(👼)许(🍋)有(🈯)人会说,新TG作为娱(💧)乐真人秀(🗃)还是(🛏)很好看,拍(🗑)摄水准(🌡)还是世界级……但在我看来那是不够的。也许(😫)YYP的(📐)要求高,但对TG要求不高,还能对什么汽车节目要求高?何(🧗)况,我对车,就是爱(😋)得深沉……
让我(🌅)们期待今(⚡)年秋天三剑客在(👅)亚(⭕)马逊做(🐮)的新节目《The Grand Tour》吧。新TG证明了节(🛌)目形态只(🚌)是躯壳,灵魂才是(🍙)核心,试想强大的灵魂能(🏇)进入一个崭新的躯体,也许会更加强大和绚丽(🚑)。希望(🌌)如(♑)此。
YYP,资深车评人、试车视频主持人(🦌)。想紧跟YYP最(🔴)新动态,请关注微信公(😲)众号“颜宇鹏-车言论”;提问YYP并让他亲口回答你,请加公众号“大家CARS车问”。
片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看电影电影。《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》这部电影给我的感觉有两点。第一,“新时代”的英国BBC《TopGear》第23季已经发布两集了。我并不是《Topgear》(下简称TG)迷,过去的TG也只是作为消遣看,但还是从中获益良多。由于,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜