“新时代”的英国BBC 《Top Gear》第23季已经发布两集了。我并不是《Topgear》(下简称TG)迷,过去的TG也只是作为消遣看,但还是(🧡)从中获益良多。由于新TG更换了(🚕)主持人班底,制作背景变化很大,我作为一个业内人士,作为任务也(⏩)得研(👳)究学习(🚁)一下。
Tips:新TG在国内不知道正版版权花落谁家,但大家可以在B站里看到中英文字幕版,我不知道这算不算侵权,反正我不能贴链接,有心人自己去看就好。
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新TG的最大变化,毫无疑问,就是没了“三贱客”,换了新的主持人阵容。据(🔓)说是BBC头牌知名主播的Chris Evans,搭档美国演员Matt LeBlanc,反正这(🐶)两人我之前都不认识,纯当新人看。另外还有强大的嘉宾主持阵容,包括“纽北女王”Sabine Schmitz,前F1车队老板Eddie Jordan,以及我(🙏)最爱的车评人Chris Harris。
关于新TG的介绍到此为止,有兴趣深扒的自己找度娘。我还是直接评价他们的功课表现吧。
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熟悉的场景,铁打(💻)的(📻)营盘流水的兵……
两集的新TG我都看了。有如下体会:
一,公认的,拍摄水平(🚳)、画面美感没有任何下滑。不知道三贱客有没有带走原(🎍)来的摄制团队,但我丝毫不怀疑英国BBC制作实力的板凳深度(英国的汽(🔍)车杂志随便翻一本(📭),图片和排版美感都是世界顶尖的)。
二,可能没有争议的:主持人的表现不如三贱客。这主要分两个方面说:
一是专(💒)业水平,说的主要是Chris Evans这位主角,因为前两集的超跑测(🧒)评都是由他出镜。车评人一边驾驶一边对镜头说的话,最能反映他的综合(⌚)水平。Chris Evans在车(🐛)内所讲的内容,要么枯燥,要么没有深度。把Viper那在英国(👲)人眼里很出奇的规格兴奋地念一遍,开着迈凯伦675LT对着车速(🗻)表狂喊这车有多快……这是谁都会的。优秀的视频车评人在镜头前(🐛)不应该只做这些,除了介绍和描述,还应该讲出自己的理解、思考,最好还有评语,最最好还有升华,以及情绪的展现。过去三贱客中的Jeremy Clarkson就几乎一直做(🍌)得到,另外两位主(😉)持Richard Hammond和James May也能表达出鲜明、有(🤞)时(✖)还很(🎿)独到的观点。
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Chris Evans应该是个好演员,但是,好(👘)的汽车(🍼)节目从(🍈)来要的不是演员。
二是个人魅力。过去三贱客出镜时,总(🆕)能不经意间表现出各自的个性风格,你会觉得他们在“演”,事实(🥋)上也是,但那是在演自己。对综艺节目主持人来说,演自己是一种非常高(💋)的境界,要(🏖)求那个“自己”要有足够的魅力,演出来才能打动人。而在(👈)新TG里,Chris Evans和Matt LeBlanc两位常任主持显(🍒)然还没能(🌧)表现出个人魅力(🥀)来,他们的个性,看了两集我还是没印象。Chris在车里(⏬)的表现很生疏,在棚内则有点过度兴奋;Matt则任何时候都摆(🗽)着一副演员面孔,是高大帅气,是没什么差错,却没有任何亮(♑)点。
三,有争(😺)议的,是剧本。新TG有一个明显的制作思路:增加每集出镜人数(🔴),试图以此扩大关注群体。这和这两年的中国版TG《巅峰拍挡》如出一辙。背后的原因正是新TG和中国版TG一样,都“心虚”没有台柱型的主(⛓)持(👑)人,必须要靠人场来撑排场,并通过明(🎾)星来保证收视率(明星多,粉丝命中率就高)。
对于“大路”类(💒)型的娱乐或综艺节目,这是正确路线。但对(🔳)于TG,车和车评人是长久(😐)以来的主角。世界上不(🈸)缺明星汇聚的综艺、真人秀节目,但有台柱型大咖主持的(🐤)汽车评论节目,TG是个孤本。不是(⏫)说不能用明星和更多主持人,但加了他(👼)们就势(🏭)必冲淡“主角”的戏份。当然如果这样做,是因(🎼)为主角本身就撑不住场面,我也只能表示理解。就像第二集的三款SUV冒险之旅,面对这种本身亮点不足的(⚡)车,几位正(🌋)职主持几乎说不出一句体现车子特点的话, 如果不多拉几个娱乐圈朋友来分担一点镜头、丰富一下对白,最(👱)终的成(🚷)片可能会更加难看(🗑)。
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别看风景,专心看前面的弯……多业余的人才说得出这种对白?
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我被你的石头乱砸,回去要给车重新喷漆了……这么Low你还是Topgear么?
说到剧本,核心是创意。新TG的(🧚)创意明显是退步了,说是回(🖲)到了业内初哥的水平也不为过。像巴顿开着迈凯伦一边漂移一边说内饰用料配置好(🎶),SUV走颠簸路端(🔈)着饮料比谁洒得少,这些都是老掉牙的桥段好(💸)吗(🆘)……而且这种(🏃)梗能用在这车上,也能用在那车上,套在任何车上都通的创意,就(🌺)绝不是一流的创(🖲)意,因为不能体现车型的特点。反观三贱客时代的TG,虽然也有一些我们(⚓)不好理解的英式幽默,但总体上每个(😝)梗都应用得恰到好处,而且留下了很多经典。显然三贱客在原TG里不仅是出镜,他们也是创意(🏸)的来源,这也是新TG很弱、很需要长时间去追赶弥补的地方。
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多么老土、多么和车无关的创(🙄)意……
但是,在YYP看来(✉),真正需要最长时(😿)间去弥补、甚至可能永远都补不上的,是作者对车的爱。新的TG主持人,虽然据说也是车迷,也拥有大量名车,但是拥有名车不代表懂得爱车(➿),正如拥有很多女人不等于懂得爱一(🚰)个(🐳)人。
而三贱客,尤其是在灵魂(🔉)核心Jeremy Clarkson身上,我们确实可以无时无刻地感受(🎺)到他对车的爱。那种爱,爱得深沉,爱得入心入骨,爱得没有条件,爱得心甘情(👫)愿犯傻。所以他的一举手一投足,他的(🤺)一言一辞,他做出来的东西,都能渗透出一股热情。那绝不是通过熟记脚本、(✔)提高音调表演出来的,虽然也要运用专业的出镜技巧,但那只是工具,真正的感染力来自内心的真(🔖)情实感,有就有,没有就没有,骗不了人,尤其是拿真心和你交流的观众。
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大(🍤)猩猩(🚗)的经典镜头,这是演,但他(🎛)演的是发自内心的自我。
新TG的问题,就是至今出镜的所有主持人里,看不(😕)出哪一(🎶)位对车有真正深沉的爱。所以,他们还只是在(💐)拍一个节目,而不是在(👸)表达和分享自己。我(🐓)只能寄望于偶像Chris Harris,看他在TG第(🛹)三集里的登场能否为新TG的(👱)专业性力挽狂澜。
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Chris Harris的视频,也有一种强大(💝)的发自内心的感染力。
以上判断,是(🤧)基于YYP也身为一名汽车视(🖼)频节目制作人的观察感悟。也许有人会说,新TG作为娱乐真(🅿)人秀还是很好看,拍摄水准还是世界级……但在我看来那是不够的。也许YYP的要求高,但对TG要求不高,还能对什么汽车节目要求高?何况,我(🤘)对车,就是爱得深沉……
让我们期待今(📙)年秋天三剑客在亚马逊做的新节目《The Grand Tour》吧。新TG证明了节目形态只是躯壳,灵魂才是核心,试想强大的(🔉)灵魂能进(🐾)入(😕)一个崭新的躯体(🛅),也许会更加强大和绚丽。希望如此。
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YYP,资深车评人、试(🎍)车视频主持人。想紧跟YYP最新动态,请关注微信公众号“颜宇鹏-车言论”;提问YYP并让他亲口回答你,请加公众号“大家CARS车问”。
片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看电影电影。《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》这部电影给我的感觉有两点。第一,“新时代”的英国BBC《TopGear》第23季已经发布两集了。我并不是《Topgear》(下简称TG)迷,过去的TG也只是作为消遣看,但还是从中获益良多。由于,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜