分类:喜剧地区:日本年份:2024
主演:伊丽莎白·奥尔森,杰西·普莱蒙,奥利维亚·格雷斯·阿普尔盖特,Fabiola Andújar,派屈克·福吉特,Kira Pozehl,Christopher Corson,Harper Heath,Ryan Murphy,Amelie Dallimore,Bonnie Gayle Sparks,Sara Burke,詹妮花·妮拉·帕,Richard C. Jones,艾伦·杰伊·罗姆,贝斯·布罗德里克,维罗尼卡·贝里,德鲁·沃特斯,查理·塔尔伯特,吉吉·埃内塔,莉莉·拉贝,凯尔·吉克瑞斯特,伊丽莎白·玛维
导演:道格拉斯·阿尔尼奥科斯基
更新:2024-06-25
简介:[汽车之家名人座驾]自从英国BBC宣布与杰里米·克拉克森这个大嘴解约后,《TopGear》未来命运如何就成为众多车迷最关心的问题,没有了“大猩猩”的《TopGe
[汽车之家 名人座驾(🙀)] 自从(🍃)英国BBC宣布与杰里米(🗳)·克拉克森这(🙅)个大嘴解约后,《Top Gear》未来命运(🎭)如何就(💨)成为众多车迷最关心的问题,没有了(💒)“大猩猩”的(🈵)《Top Gear》就如同失去了灵魂,他的两(🐯)个搭(🥝)档何去何从也备受关注,好在“三贱客”关系够铁,杰里米离开后,其余两人也宣布(🐓)退出,三人目(🛳)前正在筹划一档全新的(🍴)汽(📭)车(🐑)节目,势必要与BBC相抗(🎫)衡。此前,我们盘点(😒)过杰里米(🚩)·克拉克森曾经拥有过的座驾(🈶),其余两人关(🍱)注度虽不及“大猩猩”高,但(🏽)也(⏲)不(🚟)妨让我们一同去了解下有着“龟速船长”之称的詹姆斯·梅都拥有过哪些车,看看(🚭)他的购车理念和品位如何。
詹姆斯·梅个人简介
詹姆斯·梅(James Daniel May)1963年(🖇)1月出生(🆘)于英国西部港口城市布里斯托尔,家中还(💱)有两个姐妹(🦕)和一个兄(☕)弟,青年时期的他生活在南约克郡(🤺),就读于奥克伍德综合学校,他曾作为(💲)教堂(🙎)少年唱诗班成员,对音乐有着特殊(⛸)偏好的他,长笛和钢琴是他的拿(🐮)手乐器。
从业经历
从英国西北部兰开夏郡的彭(⛪)德尔学院音乐系毕业后,詹姆斯·梅在(🎽)切尔西(🛢)一家医院任档案(⬛)管理员,此后还做了一(🥫)段时间(🚮)的公务员。上世纪80年代早(📧)期,詹姆斯·梅还曾担任过工程师,但他坦(👩)言自己(🚳)并非真正的工程师,只是对工程有一些狂热,喜欢拆东西(⏳),然(🔰)后(👕)再把他们组装到一起。也是从那(🤯)时起,他对汽车充满了兴趣,后来(🔴)在《Auto Car》杂志(🈹)任副主编。
我们所认识的“龟速船长”在节(🔑)目中一向是慢半拍的老实人,但再老实也有闹脾气的时候。詹姆斯·梅在《Auto Car》任职期间(🐠),曾(🌘)因巧妙地在杂志内页中采用大号字体句首字母加粗的形(😳)式,嘲讽主编太过无聊而被辞退,随后他加入英国《Car》杂志(💁)负责专栏,并同时在不同的汽车杂志专栏撰写文章(⌚),其中就包(👙)括《Top Gear》杂志(😼)和《每日电讯报》的汽车专栏。
此外,他还录(🤡)制了由他担任主持的BBC社会纪录片《Oz and James’s Big Wine Adventure》,詹姆斯对玩具颇为着迷,为此他还参与录制了(🌛)一档名为《James May: My Sisters Top Toys》的玩具题(🚰)材纪录片。2003年,詹姆斯·梅接替当时任(👋)《TopGear》主持人的Jason Dawe,与杰里米·克拉克森(👣)和理查德·哈蒙德组成了(🥚)《TopGear》“三贱客”这(📆)一黄金主持组合(🐙),也是从这(📛)时起,“龟速(♿)船长”迅速被人们所熟知。
在TopGear中担任的角色
作为《TopGear》的忠(🥫)实(🍤)粉丝,那你肯定会熟(🏉)知三人的绰号,詹姆斯·梅因驾驶风格的原因,被冠以“龟速(🏠)船长”的名号,这个绰号从字面上就很好理解(😀),三人(⏯)里开车最(🈁)肉的一位。然而这并(💽)不意味着他的驾驶技术不过(🌅)硬,仅(👊)仅是因为他的性格而已。从节目中他驾驶布加迪威航(😩)Super Sport开到极速就足(🔀)以证明,“龟速船长(🕥)”也能开快车(✉)。
在节目中,詹姆斯梅做什么事都喜欢按部就(🥒)班,用各种条条框框将让自己深陷窘境,他虽然对数学、化学和物理等知识了如指掌,但却总是因(🚀)为这些知识在节目中闹笑话,让这(🎀)位略显沉(🛃)闷并(👹)具有艺术家风格的人成为(👨)节目中一大(👔)看(🤱)点。或许是节目组为了塑造主持人不同的人物性格,詹姆斯·梅在很多(🦏)期节目中还因(🏫)为路痴的特点闹出不少笑话。在进行竞技类主题的录(🍹)制时,他选车的“品位”也经常让人哭笑(🛩)不(💒)得(🤗),往往在路上第一个抛锚(🈚)的就是他。在简单了(🚑)解“龟速船长(🗾)”之后,进(🖕)入我们今天的主题,一(🏎)起来(🚑)看看詹姆斯(🕉)·(🎷)梅都(🚼)买过哪些车(📄)。
雪铁龙Ami 8 Break
詹姆斯·梅(🥎)“龟速船长”的名号自然要有同样够慢的车相匹配才行,一向行事谨(🍗)慎的他在《TopGear》13季第6集中(🤮)为他的谨慎付出了代价,节(📯)目中要(😏)求他们在一场(🐸)老爷(🎣)车拍卖会上用3000英镑(🐠)的价格购买一辆1982年以前的(🚝)老车,眼看(🛷)着一辆辆老车被人拍走,直到最后一辆车上台,那是一辆1977年的雪(🚯)铁龙Ami 8,要知道詹姆斯(👚)·梅并不喜欢这辆车,但为(🔇)了参与节目录制,他被迫花费1500英(👞)镑(🙏)把它买下。
购买老车(🐸)的任务完成后,三人接到了用(🉐)各(🍴)自购买(🥊)的老车参加一场拉力赛的任务,在之后的(🧣)两周里,三人用并不充(🕷)裕的经费改装自己的参赛车辆。行事谨慎的詹姆斯·梅把他的Ami 8改装成一幅拉力赛车的样子,至少它看(🤮)起来很像是一辆要参加拉力赛的赛车。让詹姆斯·梅庆幸的是,节目组为他安排了一个特殊的领航员,一位身材傲人的模特,另外“龟速船长”这(🎊)次也没因为车况而头(🌻)疼,一路慢悠悠地在他的“爱之船”里完成了比(📕)赛。
雪铁龙在1959年(🌴)发布了全新的品(🧘)牌标识(💼),在雪铁龙2CV和DS主攻低端和(⛓)豪华车市场的同时,中间存在的市(🏧)场空白迫使雪铁龙在1961年推(👙)出了Ami 6四门(🎁)轿车,法国人在汽车设(🗂)计领(🥉)域确实有着自己独到的见解,换句(🐄)话说他们的审美除了本(🚨)国人以外,很难被(😨)世人所(😷)理解。因为Ami 6的造型实在太难看了((⏰)抱歉,我很(💃)想用(🔤)另(📤)类来表达,但我不能(💖)骗自(🌇)己)(👶),反向倾(🕐)斜(🛡)的D柱(🛁)和(👓)半隐藏后轮让他(🛩)拥有极高的辨识度,尽管这种辨识度是用(🗒)丑(📹)陋(🦋)换来的(♌)。
1969年,雪铁(🍀)龙(💗)推出了名为Ami 8 Break的旅行版车型,也就是詹姆斯·梅拍得的那辆。雪铁龙(🚌)Ami分为四门轿车、旅行(🤸)版和双门商用版车型,采用前置前驱布局搭载32马力602cc双缸(📬)水平对置(🛢)发动机,最大扭矩46N·m,排量1.0升的水平对置四(⚪)缸发(😕)动机也仅有54马力,最大扭(🛂)矩73N·m,配备4速手动变速箱,其0-100km/h加速时间要用掉18.3秒(🖐),最高(⛳)时速137km/h。这么肉的动力,也难(🚴)怪它最后出现在拍卖会并被(😝)“龟(🔢)速船长”拍下了,这都是缘分(💙)。
菲亚(👐)特熊(🏟)猫
众所周知,与“大猩猩”和“鼹鼠”酷爱跑车不同,“龟速船(😐)长(🐈)”更青(💳)睐小型(🍛)车(🔠),在节目中他提到最多的(🧖)就是菲亚特熊猫,严谨的他并不是光说不练的人,詹姆斯·梅确实购买过(😃)一辆第(👐)二代(⏲)菲亚特熊猫,并经常将它作为代步车。
詹(🌋)姆斯表示;小型车具有令你心神向往的实用性(🐠),同(⛸)时(😡)也具(👇)有足以让发动机盖产(❇)生振动的咆哮动(🙂)力,小型车的柴油发动机就(🔩)像是小孩子的木琴,一开始可以演奏出正确的音调,不久后你就会发现音键并不多,詹姆斯(🐨)不(🚌)愧为音乐系毕业,一辆(🚸)廉价小型家用车都能被他形容的(✈)如此具有艺术性。
詹姆斯所拥有的(🍨)是第(🏯)二代熊猫的2006年(👔)款车型,第一代熊猫在产的(🗞)23年中在全球共售(🚡)出450万辆,可见这款小型低端家用车的实力,如此辉煌(☝)的销量也(🔄)给菲(🍋)亚特开发继任车型足(🚀)够的信心(😔)。2003年,第二代(🧐)熊猫正式推出,该车(😑)由造型由博通打造(🎅),最初仅拥有前置(🦖)前驱布局,2004年追加了四驱车型。和第一代熊猫一样,第二(😧)代车型仍然保持其紧凑的造型设计,但(🏛)整体工艺和细节方面更加精致。
第二代熊(👇)猫搭(😏)载1.1升、1.2升和1.4升直列四缸(📟)汽油发动机和一款1.3升四缸柴油发动机,与发动机相匹配的是5速(🧣)、6速手动变速箱和5速自动变速(⛳)箱(📅)。2006年,菲亚特推出熊猫100 HP车型,顾名(📤)思义,这款车所搭载的1.4升四缸(🙀)发动机(🤵)最大(😦)功率100马力,最大扭矩131N·m,0-100km/h加速时间10.1秒(🦉),最高时速(📦)179km/h,对(🏳)于一辆家用车来(🔥)说性能足够用。随着(🤦)欧洲日益严格(🎊)的排放法规,这(🗞)款第二代熊猫中动力性最好的车(❌)型于2010年7月停产,詹姆斯·梅就是这款车的车(🚚)主(🤭)。
Datsun 120Y
在全球众多的经典车巡游活动中,你很少看到(🌫)日系(🐆)车的影子,因为在欧美人眼中,日系车很难有资格(🤾)参加此类活动,即使它们的年份足够久远。然(😫)而在詹姆斯眼里,只要他喜欢,没有这么多条条框框的(🙁)限(⛱)制。在《TopGear》第10季第(🆖)7集百年利兰挑战(🏫)赛中,Stig驾驶一辆绿色的1977年(🐓)Datsun 120Y作为标杆(🐆)接受三人驾驶的三辆利兰(📩)旗下品牌(🦈)车型的挑战,这辆(🏮)Datsun 120Y就是詹姆斯·梅提供的车辆。
Datsun 120Y就是我们所熟知的(🔓)日产Sunny系列中的第(🔷)三(🕧)代车(🥌)型,其在北美市场被称为B210,在上世纪(🛁)70年代石油危机的大背景下(🌏),以燃油经济性著称的日系(👣)车大受欧美市场消费者(🍹)的(🔊)欢迎,Datsun 120Y就是(㊗)其(🦋)中之一。该车于1973年正式(🕐)上市,拥有包括双门(📌)Coupe、双门和(📘)四门(🥝)轿车、(🐖)双门(😏)和四门旅行版以及商用版在内的多款车型。
120Y采用前置后驱布(🦉)局,搭载1.2升、1.3升、1.4升和1.6升直列四缸发动机,其中出口到南非市场的车型仅搭载1.6升四缸发动机,詹姆(🚊)斯这辆120Y搭载哪款发动机我们不得而知,以当时众多国家(🗑)主流配备的1.4升发(📛)动机为例(🥙),其最大功率为71马力,最大扭矩102N·m,配(😿)备4速手动(🚮)变速箱,0-100km/h加速时(🐕)间14.5秒,最高时速158km/h,这样的性(🌦)能很(🌅)符(🚜)合“龟速船(🔛)长”的名号,然而日系车却以燃油经济性和可(💤)靠(🥦)的质量赢得了(♟)良(📬)好的口碑,三人在节目中驾驶的三辆英国车都不及120Y可靠。
Mini Cooper S
对于每一个(🈲)英国人来说,Mini这(👇)个(🤵)品牌即便如今已隶属于宝马旗下,但仍然是英国(🌆)人的,Mini所创造的辉煌也应被英国(🤖)人(🥜)铭记于心,那就买一辆老Mini吧,所以詹(👞)姆斯真的这么做了。在《TopGear》第17季第1集中,为了给之后出场的MINI JCW Countryman WRC赛车做铺垫,詹姆斯将自己的1964年款Austin Mini Cooper S Rally请了出来。
用他在节目中的原话(🤵)说就是:“每个人(😯)都应该开Mini,每个人都应该(📰)拥有一辆老Mini!”,确实,这款看似像个小土豆(🥞)的小(🎽)车创造了惊人的销量,更是让人(🗝)对它在拉力赛场上的表现瞠目结舌(🐛)。就是这么一款不起眼的小车,竟赢得了1964年(🎐)、1965年和1967年的蒙特卡洛拉(🔝)力赛(🍛)冠军。
如今,MINI已成为汽车圈内的时尚宠儿,而经典Mini更(♋)是和甲壳(🌐)虫一样(🏾)成为时尚圈中的明星,不少时装品牌纷纷与其展开跨界合作。由于1956年苏伊士运(🏢)河战争爆发(🥀),中东国家对英国实施石(📈)油禁运,英国石(🔀)油(🎱)供应紧(💃)张迫(🧒)使英国汽车(🙈)公司((💍)BMC)着手开发一款微型家(🧤)用车,Mini就此(📪)诞生。然而Mini当(🍟)时并不是一个独立品牌,而隶属于BMC旗下,当时由Austin和Morris两个品牌负责生产。
在赛车工程(🍡)师John Cooper的协助下,Austin Mini Cooper问世,该车搭载排量1.0升的66马力四缸发动机,最大(🌸)扭矩75N·m,虽然0-100km/h加速时间(🎸)长达13.3秒,但紧凑的车身让它具有卡丁车般(🕌)灵巧的操控性。该车此后参加(♏)了(📡)蒙(🍎)特卡洛拉力赛并一炮而红。此后(🔕),基(📼)于Mini所打造的Countryman、(♏)Riley Elf、Mini Moke以及Clubman相(🕚)继问世(⬆)并取得了不俗的销量(📔),之后Mini更(🏴)多的是出现在包括《憨豆先生》和《偷天换日》等影视作品中。
宝马i3
对小(🚣)型车情有独钟的詹姆斯,想必对混动小型车宝马i3会比较感兴趣。记得在一期节目中,詹姆斯驾驶(🔡)宝马i3与自行(🐱)车在(🛢)城(⏩)市中进行(🌂)了一场比拼,他对这款纯电动车评价颇高。在那(🐠)之后,他卖掉钟爱的菲亚特熊猫,将宝马i3增程版领回了家,是的(🐘),“龟速(🐊)船长”真的支持环(❇)保事业(🚒)买了一辆宝马i3。
詹姆斯在一次接受电视采访时表示,自己确实(✳)买(🍓)了一辆宝马i3,而他购车的动机并不(🏯)是为了代步,而是(🏡)要做“实验”。在他看来,未来无论是纯电动车还(👪)是(👪)其背后的(🐈)技术都值得去进一步探索,而(🥢)他选择增程版i3的理由(🎱)也非常简单和现实,那就是当时英国境内为i3提供充电服务的设备普及度并不(👮)高。对(👣)于日常(🐓)驾驶(👭)一辆纯电动车来说,选择一辆增程版i3要更让人(🔔)踏实。
2011年法兰(🅾)克福车展上,宝马(🏷)发布(⛽)了名为i3 Coupe的概念车。宝马i系列主打新能源市场,2013年(✅)9月,宝马i3正(🍿)式(😲)投产,为了量产(🖊)i3,宝马向德国莱比锡工厂投资了4亿欧元用来更新设备。宝马i3采用对开门设计,拥有高强度碳纤维车(🚏)身,用(🕛)来保证取(😉)消B柱之后(🤕)的车身安全性。
宝马i3拥有两种动力选择,纯电动版车型搭载一台最大功率170马力,最(🛸)大(📎)扭矩250N·m的电动机,为电(🕸)动(🍤)机提供电量的是(📷)一组22千瓦锂离(🤛)子电池,使其0-100km/h加速(🍌)时间为7.2秒,最高时速150km/h。相比纯电动(👾)版i3,增程式混动车型还(🐐)配备了(🦓)一台650cc的64马力双缸汽油发动机(🤧),保(🎅)证其最(🌝)大续航里程可在300公里。当(🚴)记者问到詹姆斯(🤼)平时出远门会开i3吗?他回答:“还是开我的法拉利吧!”
Triumph 2000
或许詹姆斯真的是英国车拥(🦅)趸,又或是他怀念曾经英国制造的味道,在这(🔎)种情怀的催使下,詹姆斯(🈶)入手了(🍌)一辆老旧的Triumph 2000。提到凯旋(🛋)汽(🕠)车,恐怕知(⬇)道的人并不多,英国凯旋汽车公司(💰)成(😯)立于(🎊)1885年,总(❔)部位于英国考文垂,起初以生(🍛)产(🍥)自行(🐌)车起家,随后投(🧓)身于汽(🤾)车制造领域。随着英国汽车辉煌之后的迅速没落,英(📶)国本土汽车制造商陆续展开联合。
1968年,利兰汽车集团成立,在利兰集团(🏂)中,旗(🌧)下的罗孚、凯旋和(🍻)捷(🤦)豹(🎎)合(🕳)并,随着(📡)售(🐂)价低廉的日系车大举涌入欧洲市场,英国车自此一蹶不振,目前凯旋汽车的商标权归宝马所有。再来看(👌)看Triumph 2000这款车,该车是凯旋汽车在1963年推出(🖨)的(🗄)一款中型车,分为四门轿车和旅(🅿)行版两种车型,采用前(🥌)置后驱布局。Triumph 2000的竞争对手是当时的罗孚P6 2000,这款车只比Triumph 2000早上市一周左右。
与最初只提供四缸发动机的罗孚P6 2000相比,Triumph 2000的(💤)动力更为(👜)充(🌔)沛2.0升直列六缸发动机最大功率84马力,最大扭(➕)矩158N·m。之后配备双化油器的2.5升直列六缸(📣)发动机,最大功率提升至120马力,最大扭矩196N·(🕊)m,与发动机相匹配的(🆘)是4速手动变速箱或3速自动变(🍤)速箱。截止(📨)1969年停产,Triumph 2000两款车(😊)型(🦁)共(🖇)计生产了32.4万辆,对于一款老式英国车(🥇)来说,这(🔽)个销量已经相当(😤)出色了。
罗孚P6
在介(🐲)绍“船长”那辆Triumph 2000时,我们提(🤩)到了它的竞争对手罗孚P6,拥有Triumph 2000的詹姆斯竟然还拥有一辆罗孚P6,这足以证明“船长”本身就(🏄)是个资深英国车迷。之(😍)前我们也提到了,罗孚P6诞生于(🚀)1963年,上市(🍟)时间仅比Triumph 2000早了不到一周。罗孚P6根据配备的(💒)不同排量发动机(🎳)被命名为P6 2000、(🚗)2200和(😨)3500多款车型。罗孚P6推出后不久就开始(🕥)参加欧洲举办(🕊)的汽车赛事,并在1964年拿下了第一个冠军,这也间接拉动了P6的(🤓)销量。
和Triumph 2000不同的是,罗孚P6仅提供四(🚭)门轿车一种车型,早一周推出的罗孚P6在动力方面确(🚱)实有些吃亏,起初仅配备一款2.0升直列四缸发动机,之后又增加了一款2.2升直(🔨)列四(⛄)缸发动机。为了彻底将Triumph 2000甩在身后,罗孚在1967年打造了(🌖)一款名为P6BS V8的试(🔏)制车。
1968年,其量产(😵)版(🙂)本(❤)35500 V8正式上市,这款排量3.5升的V8发动机源自别克汽车公司,罗孚工程师对其(🌵)进行改(🍅)进后将它安(🛹)装在P6上,P6 3500的0-100km/h加速时间为10.6秒,最高(🤓)时速183km/h,这样(🏈)的数据现在来看并不出众,但P6 3500在当(🔥)时绝对算是一款运动型轿车。截止1977年停产,罗孚P6系(🖖)列总共生产了32.2万(📨)辆,堪比Triumph 2000两款车型的总和。
沃克(🥘)斯豪尔Cavalier Mk1
看(🆎)过了“船长”车库里那么多英国(🧠)老车,让我(🔬)们再(🔳)看它的另一款英国车,写到这里,我实(⏱)在不清楚詹姆斯为何会把这些老掉牙的英国车买回家(🙊)。说到沃克斯豪尔,我们都知道它如今是通用旗下著名的换标车(🏬)品牌,它(📷)与霍(🚌)顿、别克和欧宝有着千丝万缕的关系。不过(📌)“船长”的这辆沃克斯豪尔同样与欧宝沾点边——沃克斯豪尔Cavalier。
1975年,沃克斯豪尔推出了名为Cavalier的新车型,该车基于欧(🔠)宝Ascona B改进而来,无论是沃克斯豪尔Cavalier还(🍶)是欧宝Ascona B都(🏊)是从通(☕)用U-car平台诞生的车型。Cavalier分为双门Coupe、掀背版以及双门、四门轿车多(💄)种车型,全部采用前置后驱布局。为了与欧宝Ascona B有所区别,设(🥏)计师Wayne Cherry为Cavalier设计了一(🕕)个全新(📊)的前脸造(🥔)型。
虽(🛷)然两家汽车制造商有意将两车区分(💚)开来,但Cavalier与欧宝Ascona B却由位于比(😶)利时安特卫普的欧宝汽(🔵)车厂采用共线(🏵)方式生产(🔣),之后欧宝不(🐣)再为沃克斯(🤔)豪尔(💓)代(⛅)工Cavalier。动力方面,Cavalier入门车型搭载沃克斯豪尔生产的1.3升直(🥤)列(😄)四(📺)缸发动机,同时欧宝(㊗)还为其提供(⛩)1.6升、(📺)1.9升和2.0升直列四缸(👟)发动(🏚)机,多款车(🎹)型采用4速手动变速箱和3速自动变速箱。上世纪(🗃)70年代,英国本土品牌销量急剧下滑,沃克斯豪尔也未能幸免,Cavalier艰难支撑到1981年宣布停产。
萨(🚦)博9-5 Aero
在(🕶)詹姆斯(🔝)·梅所拥(🤚)有的(🔽)车型中,萨博(📜)9-5 Aero仅被视为(🎬)一款合(😺)格的(🕕)代(🚆)步(🔜)车(🐪),但他对萨博这个品牌也是包含敬意之情的,在18季第6集(🚑)节目中,他和“大猩猩(🐻)”带我(🚄)们一同回顾了萨博的发展史,让人们了解了这个品牌执着的有些固执的造车理念(🐉)以及一辆萨博真正的(🧓)价值所在。在加长(💑)车特(💕)辑(💲)中,詹姆斯找来一辆萨博9000和阿尔法·罗密欧164,将它们切割之后拼成一(🌙)辆双头加(🤐)长车。
制造(📂)飞机起(🐤)家(🛑)的萨(🏸)博在二战而发现飞机需求量大幅下滑,便投(🚺)身于汽车制造领域,然而(🐗)刚刚起步时的萨博并不顺利,直到萨博99 Turbo Combi Coupe的出现才让萨博咸鱼翻身(🦅)。众所周知,萨(🕑)博并非第一个将(🧖)涡轮增压用在汽车上(♏)的品牌,但它(👬)却是第一个将涡轮增压批(🏪)量用在量产家用车上(📣)的汽(🧡)车(🏇)品(⛱)牌。
萨(🦌)博究竟有多固(🦆)执呢(💳)?举个例(✡)子(📭),萨博的销量始终(⚽)不尽如人意,这(📲)和(🥒)萨博高昂(🌟)的售价有着直接关系,他们对消费者看不到的安全性(🈂)投入太大了。为了降低成本,在开发萨博9000时,他们决定与蓝旗亚Thema合作研发,当车辆进行碰撞测试时,蓝旗亚工程师(🏬)给出的结果是(🛅)完美,而萨博方面却认为测试结果根本不合格,合作研发宣(🕳)告失败(🤚)。萨博对9000进行了全面升级,这也(🔉)导致每卖出一辆车,萨博都在赔钱。
说了这么多题外话,让我们来看看第一代(🍛)萨博9-5 Aero,代号YS3E的萨博9-5于1997年推出,分为三(🔫)厢和(👥)旅(😥)行版(🤗)两种车型,采用前置前驱布局,安全性仍然是萨博(🔬)最为(🌓)关(🥟)注的方面,萨博9-5配备了主动安全头(🎼)枕,萨(🛠)博(🎞)9-5还被视为侧(😴)面碰撞保护安全性最高的车型之一,其驾驶舱和(🌆)车门等区域(🤺)都进(⛰)行了强化。总之,此车的安全性堪比以安全(🍬)著称的沃尔沃(🍓)。
动力方面,萨博(⛅)9-5最初配备代号(🚗)B205的2.0升直列四(🚇)缸发动机以及代号B308的3.0升V6发动机,此外还拥有1.9升和2.2升直列四缸涡轮增压柴油(🥇)发动机以及由五十铃研发的(🍺)3.0升V6柴油发动机。1999年,萨博推出了9-5 Aero车型,代号B235的2.3升直列四缸涡轮增压(🖼)发动机可爆发出(💆)230马力的最大功率以及370N·m的最大扭矩,使得该车(⏫)0-100km/h加速时间仅(🐊)为6.9秒(🛍)。2002年,萨(⛲)博9-5 Aero的2.3T发动机最大功率提升至253马力,此后(😗)萨博(🍐)又对这(🤶)款发动机进行了多次调校升级(📴)。2005年,第一代萨博9-5宣布停产。
阿尔法罗密(🌅)欧164
在《TopGear》11季第3集中,三人驾驶三辆不(㊗)同时期的阿尔法·(🚼)罗(🤓)密(🔍)欧展开(🔶)了一场穿越英国中部(🛢)的(😑)竞赛,其中詹姆斯·梅驾驶一辆阿尔法罗密欧GTV。虽不如“大猩猩”那般对(🔙)阿(🌈)尔法罗密(➕)欧赞赏有加(🈳),但詹姆斯·梅也是位阿尔法(🤠)罗密欧车(🌛)主,他所拥有(🌄)的是一辆阿尔法罗密欧164。
阿尔法罗密欧164由宾(♋)尼法利纳负责设计,这款车可谓是当时(🎢)阿尔法罗密欧一款重磅车型(💈),为了力求完(😷)美,公司从1985年便开始(🐪)对这款车进行严苛的测试,两(😵)年时间(📕)内总(🔶)共完(🍛)成了100万公里的测试工作,1987年法兰克福车展上,阿尔法罗密欧164揭开了神秘的面纱。
阿尔法罗密欧(⏹)164与当时的(🙈)蓝旗(🐻)亚(🗂)Thema、菲亚特Croma以及萨博9000为同平台(👝)车型,但其他三款(🌵)车型早已上市,为了抢占市场,阿尔法罗密欧为其加入了更多的(🐇)电子设备,同时还对整车采用了轻量化设计,使其具备更好的操控(🏐)性。值得一提的是,阿尔(💄)法罗密欧164还是第一款采用全镀锌钢板打造车体(🏚)的阿尔法罗密(🗣)欧车型。
阿尔法罗密(🤠)欧并(🚳)没有为了丰富产品阵营而打造164的衍生车型,仅(🤝)有三厢版的164最初仅推出了采用前置前驱布局的车(㊙)型,到了1993年,名(🎯)为164 Q4的四驱车型应运而生。动力方面,起初阿尔法罗密欧拥有2.0升直列四缸、3.0升V6自然吸气汽油发动机(💧)和2.5升直列四缸涡轮增压柴油发动机。此后,阿尔法罗(🐱)密欧还为164配备了2.0升四缸涡轮增压发动机(❌)和3.0升V6涡轮增压发动机,后者最大功率205马力,最大扭矩295N·m,0-100km/h加速时间7.2秒,最高时速(🆓)238km/h。截至1997年停产,阿尔法罗密欧164总共生产了27.3万(🈹)辆,为公司赢得了中型车领域的市场份额(🏃)。
第一代路(🔙)虎揽(📲)胜
记得在《TopGear》第14季第6集中,三位主持人来到了南美洲的(➗)玻利维亚,用有(🏋)限的经(🎇)费购买自(⛹)己(🐟)钟意的越野车,当三人被送上岸时,等待许久出现(🤖)了一搜木筏(⛏),上面载着三人购买的越野车,当聊到(🐠)“大猩猩”买(🔁)的第一代路虎揽胜时,詹姆斯喃喃自语(🔟)道:“我有一辆!”,哈(🥚)蒙(🍏)德紧跟着说(🚻):“我也有一(🍿)辆,你那辆还能动么?(😑)”,詹姆斯无奈地回答:“不能……”。俩人买同一款揽胜源于一次(👺)赌注,看谁能用4000英镑买(⛑)到更好的(👸)车,詹姆斯(🕯)花了4100英镑买了辆灰(🍩)色内饰(🤱)的揽胜Vogue SE。
“大猩猩”在那期节目中选了第一(🆒)代路虎揽胜,而其他两人自己都拥(🌤)有(🕛)这款车,英国(👘)人是多为自家(💡)品牌感到自(🐐)豪啊。下面让我们来了解下第一代路虎揽胜,随着卫士成功为路虎打响了(🌛)品牌,路(🕤)虎开(🧔)始考虑进军高端SUV市(⛱)场,1970年(💢)9月(💢),名为揽胜的新车型在法兰(🎎)克福车展完成首秀。该车(🔵)在(🕍)英(🕖)国康沃尔生态(❗)公园内进行了山地爬坡等路段的严格(🕐)测试,其表现令人赞赏。和粗犷卫士不同,揽胜兼顾公(♒)路和越野行驶,虽然它体(💕)积庞大,但在极端路况(📀)下仍可从容应对,公路行驶的平稳性和舒适性令人(🎈)印象深刻。
起初揽胜仅推出了三门版车(🤐)型,很快路虎(📟)就发现三门版并不适(🤦)合每一位消费者,紧接着(🔛)他们就打造了传统的五门版车型。揽胜被路虎(⬆)定义为全路况SUV,除了兼(✳)顾越野能力,舒适性则是它最大的诉求,为此(😦),除了2540mm的标准(😖)轴距车(📎)型(📣)外,路虎在1992年(🤽)推出了2743mm的长轴距版本。动力方面,第一代路虎起初(⚡)仅有一(🥪)台132马力3.5升(🚂)V8自然吸气(🎖)发动(🛶)机(💘),最大扭矩251N·(🔢)m。
1986年,初代揽胜经历了改款,改款揽胜用料更为扎实,随着揽胜的销量逐渐提升,路虎此后又(💚)为其提供了3.9升和4.2升V8汽油发(👨)动机以及(🐭)2.4升、2.5升涡轮增压(📅)柴油发动机。1996年,第一(🖋)代揽胜正式停产(🧢)。虽然第一代揽胜以强大的越野性能和公路行驶舒适性著称,称得上是辆伟大的汽车,但英国人凡事凑合凑(🍑)合得了的造车理念令它(👖)的可靠性大打折扣,你似乎很难找到一辆(🔴)不会抛锚的(🍸)第一代揽胜。
宾利T2
在《Topgear》第2季第1集中,某个风和(🍔)日丽的下(✴)午,詹姆斯翻(❇)看着汽车杂志中的二(🔟)手经典车咨询,合上杂(⛅)志后(🍑),他径(🎇)直走向一辆蓝色宾利T2,然后上车(🚌)讲述着(😽)为何要拥有它,詹姆斯开车来到一个(👫)废旧电器回收站,用意是告诉人们(🤶)宾利T2和其他快消品的区别,如(🏺)仪(🥃)表盘(🚪)饰板全部由实(🆚)木打造,在他眼里,这辆(🧘)宾利(🍿)T2不(👸)仅仅是个交通工具,更像是行走的艺术品。尽管(🦎)它转向模糊,油耗巨(🤲)大。
对英国豪华(📅)轿车(😗)熟悉的朋友(🛠)可能(💋)会说,这不是(🦇)劳斯莱斯银影((🖖)Silver Shadow)吗?确实,宾利T2就是劳斯莱斯银影的换标车。宾利T2诞生于1977年,作为(🗜)T1的继任车型,宾利T2无论在造型还是动力上都未做太多改(🕍)变。众所周知银影的(🏒)前任车型银(🌗)云造型笨重,设计(🆎)师John Polwhele Blatchley在(🗄)设计新车时,考虑(😕)到欧洲街道狭窄,特意将银影的轴距控制在(🕢)3048mm,轴距(🦃)缩短后,设计师(💆)需要设(✈)法在有限(🏙)的空间内创造宽敞的乘坐空间和行李(❗)厢空间,单体式车身设计恰好能(🎄)满足需求,这也让(🚄)银影的造型(🐢)更(💫)符合现代人对汽车的审美标准(🖇)。
宾利T系列拥有双门和四门轿车以及敞篷车三种(🙇)版本,为了提(❗)升后排乘客的乘坐舒适性,除了3048mm标(😧)准轴距车型外,宾利还提供3150mm长轴距车型供客户选择。该车采用前置后驱布局,搭载由劳斯莱斯和宾(♌)利共同研发的6.75升V8自然吸气发动机,最大功率260马力,最大扭(🈷)矩550N·m,配备通用(📛)提供的THM-400型3速自动变速箱,宾(🗺)利T2的0-100km/h加(🎿)速时间为9.7秒,最高时速192km/h,这样的成绩对于笨重的宾利T2来说已经很优秀了。1977年至1980年间,宾利T2共生产了558辆,詹姆斯(🍔)能拥有一(😨)辆(🏴)产量如此少且成色不错的宾利T2实属不易。
劳斯莱斯Corniche
或许对于詹姆斯来说,拥有一辆(🔮)宾利T2始终不对味,还是(🙄)T2的原型车劳(⛹)斯莱斯更有感觉,但是拥有(👷)过宾(🙁)利T2之(👣)后,再(🍰)购入一辆银影(♉)四门轿车毫无意义,那就买辆劳斯莱斯Corniche吧。在《TopGear》第11季第5集中,詹(⌛)姆(〰)斯驾(♎)驶他的劳斯莱斯Corniche与“大猩猩”的奔驰600进行(🏃)了(🔥)一场对决,虽然在绕桩、推车、极速和刹车距离等测试中惨败,但对于(🍸)詹姆斯来说,这仍然是一款值得拥有的(🏡)好车。
作为劳斯莱斯银(✖)影的(🈳)衍生车型,同样采用前置后驱的Corniche拥有双(📌)门Coupe和敞篷版两(😋)种车型(🗳),该车在1971年正式上(🏬)市前,曾(🌗)进行过24000公里(🕹)的(🍤)单车耐久测(⛸)试,以保证(👟)其华丽的外表下(🚾)同样拥有一定的可靠性,毕竟耐用性是英国车(🤲)的软肋。Corniche采用四轮独立悬架(🕞)并配备了液压自(🔤)动平(🥒)衡系统(🕍),这也让它在舒(📄)适性方面提升明显。
劳斯莱斯Corniche的轴距与(🏒)银影标准版同为3050mm,其车重为2185kg,也是个十足的大家伙,好在排量足够大的(📠)6.75升V8发动机能轻松带(🛋)动Corniche,该(💡)车的发动机和变速箱与银影和同时期(🚭)的宾利T2完全相同,最大功率260马力,最大扭矩550N·m,使用来自通用的3速自动变速箱,出口(⏮)车型动力被相应弱化。截(🥡)止1982年停产,此代劳斯莱(🌕)斯Corniche双门Coupe共生产了(🚎)1090台。
劳斯莱斯幻影
对(🔏)宾(📥)利T2钟爱有加的詹姆斯,对同为英国豪华汽车品牌的劳斯莱斯同样抱有(🥕)敬意之情。为此,一辆劳斯莱斯欢迎出现在他的车库中。“大猩猩”曾在《TopGear》第2季第2集中对詹姆斯提(🍨)供的这辆幻影进行过评测(✋),同时(🍙),这辆幻(🐁)影还出现在詹姆斯·梅的(💈)个人节目《Mays 20th Century》第(🥊)6集中。
幻影是宝(🛄)马收(😱)购劳斯莱斯之后推出的首款豪华轿车,同时也(🎉)是劳斯莱斯的旗舰车型。其标准(✴)版轴(🐁)距3571mm,相比普通(🤪)的家用(🦕)车(🍘)来说,如此轴距已堪称奢侈,然而对于劳(😅)斯莱斯的客户来说,这样的轴距或许仍不够(🍄)用,劳斯莱斯(😝)为此(⛴)在2005年推出了(🍙)3820mm轴距的长轴版(🗨)幻影。幻影依然沿袭了(👍)劳斯莱斯扎实(🚎)的用料和精湛的工艺,客户可根据自己的喜好对车辆进行个性化(🦁)定制(🙌),可(🕧)以说没有(🅱)一辆幻影是完全一样的。
幻影车身采用大量铝制品打造而成,整车组装完毕后,其喷涂、内饰实木和皮革材质(📔)的装(👬)配和缝制都在劳斯莱斯古(🍁)德伍德工厂进行,值得一提的是,贯穿其车身的金色腰线是由经验丰富的工匠手(🖼)工(🤯)一气呵成完成的。作为(💦)一辆自重2550kg的大(🍴)家伙来说,自然要配以一款(📁)强劲的(🤴)发动机才能(🗜)驱使(💇)其飞速前行。幻影搭载一台6.75升V12自然吸(🏜)气直喷发动机,最大功率460马力,最大扭矩(⏰)720N·m,早期车型配备6速手自一体变速箱(后(🔌)期车型采用8速手(❔)自一体变速箱),其(🧢)0-100km/h加速时间(🎩)仅为5.9秒,最高时速240km/h。此后(⛹),劳斯莱斯又(🔊)在幻影的基础上推出了双门敞(👧)篷车和双(⛴)门Copue版(🍹)车(🥟)型。
马自达MX-5
看了这么久,你可能会觉得“龟速船长(👶)”的车都毫无乐趣可(🖖)言,其实不然,“船长”也有几辆跑车的,我们先从平(🥟)易近(😪)人的低(🖐)端跑车看,《TopGear》第16季圣诞特辑中,制作组要求三位主持人从东方(🌡)出发,开放耶稣诞生地(🚛)巴基斯坦中部城市(🎈)伯利恒。三人座驾需为售价3500英磅内的双门敞篷跑车。“大(🚒)猩猩(🈷)”选择(😖)了马自(😖)达MX-5、“船(🤥)长(🐱)”青睐于宝马Z3、而“鼹鼠”则钟情于菲(💍)亚特Barchetta。殊不知“大猩猩”的MX-5是由詹姆斯(👃)提供的,不知他(👠)是否敲了节目(🎒)组一笔。
第一代马自达MX-5自1989年上市以来,便迅速成为全(🐝)球(🤕)畅销的敞篷跑车。1997年,重新设计的MX-5亮相东京车展。1998年2月,代号NB的第二(🔯)代MX-5正式上市。该车由Tom Matano设计,一改初(🦆)代MX-5可(🥨)爱呆萌的造型,这代MX-5造型变(🌬)得更加干练。虽然体型有所(🈳)见长,但马自达仍将第二代MX-5的体(😂)重控(🤮)制在(🐵)1065kg。二代MX-5仍沿用四轮独立悬架和前置(💱)后驱布局,这(🏕)也保(💌)证了这款敞篷车拥(✏)有足够的驾驶乐趣。
马自(♎)达MX-5之所以能在全球市场畅销,离不开其低廉的售价,以北美市场为例(🤕),其最低售价为19770美元,没有一个消费者能禁(🤤)得住这款趣味性极强的敞篷车如此(😇)低廉的价格。除日本本土和北美市场(🍔)外,英国也拥有(🚙)MX-5庞大的用户群(🤝),这也是为何MX-5能频繁出现在《TopGear》中。
第二代MX-5入门车型搭载代号B6-ZE的1.6升直列四缸(🍖)发动机,此外还包括代号BP-5A、BP-4W和BP-Z3的三(💜)款1.8升四缸发动机,高功率(🕺)版最(👝)大(🖊)功率146马力,最大扭矩186N·m。0-100km/h加速时间7.8秒,最高时速217km/h。第二代MX-5虽在造型上受到(🖼)一些消费者质疑,但其仍延续了最(😾)畅(🛺)销敞篷车的(🥐)称号。
捷豹XJS
《Top Gear》第4季第6集经典车栏目中,詹姆斯驾驶他那辆1975年款捷豹XJS让大家领略了一番(🌰)英式GT跑车的魅(🏰)力,话说那辆天蓝色捷豹(👝)XJS还是很符合“船长”个人气质的。作为捷豹旗下著名跑车E-Type的继任者(📗),捷豹XJS并(🔓)未继承E-type的超高人气。和E-type惊艳的(🌖)造型相比,XJS显得有些过于轿车化,这和它基于当时的(🍞)捷豹XJ打造而来(🐁)有(🔐)着密不可分的关系。
捷豹XJS并未延续E-Type运动化的基因,在XJS身上更多的是休旅跑车的气质。詹姆斯拥有(🍳)的那辆XJS为V12车型,作为一款GT跑车,捷豹竟然野心勃勃地给XJS塞进了一台(🚬)5.7升V12发动机自然吸气发动机,在(⬅)当时也只有法拉利和兰博基尼会(🐀)这么做。XJS的V12发动机最大功率289马力,最大扭矩399N·m,配备一台3速自动变速箱(后期改为4速自动变速箱),0-100km/h加速时间(🎣)7.9秒,最高时速245km/h。
作为E-Type的(🕴)继任车型,XJS采用V12发动机也(🐇)无可(☝)厚非,然而和众多怀揣(👭)梦想的汽(🚽)车制造商一样,捷豹推出XJS时也生不逢时(💶),上世纪70年代,石(🌭)油危机爆发(🤔),这(🦖)给XJS这样的大排量跑车一记重击,加上XJS诡异的后窗造型饱受车迷指责,其销量可想而知。为(🦕)了应对石油危机带来的影响,捷豹在1983年推出了搭载3.6升直列六缸(🥑)发动(🍯)机的XJS,该车最大功率(🚐)228马(📫)力,最大扭矩325N·m。XJS初期仅(💴)拥有双门Coupe车型,同样是在1983年,XJS敞篷版正式上市。该车在北美市场大获(🧓)好(🐛)评,为拉动XJS销量作出不小的贡献。截止1996年停产(🔵),21年来捷豹XJS共生产了11.5万(🚿)辆(💗),作为(🚦)一款英(🗑)国(🥈)GT跑车,如此销量令人欣慰(🍒)。
1984年款保时捷(🙉)911 Carrera 3.2 Coupe
在《TopGear》中,“大猩猩”对保时捷911总表现出一副不屑的态度,而“龟速船(🍋)长”和“鼹鼠(🏎)”则对保时捷(🐫)911赞赏有加,詹姆斯一直想拥有一辆真正的跑车,他最(🈹)终将目标锁定在保时捷911上。2007年他购买了这辆大红色1984年款Carrera 3.2 Coupe,当时他正在录制纪录片《Speed, Greed and the M25》,这辆911也出现在了(🔋)节目中(⛰),后(💚)来这辆911还在《TopGear》詹姆(🌳)斯开车上班的桥段中客串了一把。
1974年,保时捷(🤖)推出了代号930的第二代911车型,其造型延(🤑)续了第一代911的设计风格,就此,911的造型就永久定型了,这也是为何大(🚁)家都说911的设计师工作最轻松的原因。第二代911最初(🕍)搭载2.7升水平(📚)对(🏗)置发动机,保时捷之后推出了搭载3.0升260马力水平对置(🐘)涡轮增压发动(🕚)机的911 Turbo。911新增(🚛)的Carrera系列也是出现在这一时期,其名称源于上世纪50年代(🏵)举办的泛美赛事名称中的(🐯)“Carrera Panamericana”,由于保时捷(🦓)夺得1953年小型车组(👛)别冠军,因此采(👭)用Carrera的名称用在自家(🔝)跑车上。
保时捷911著名的鸭尾式扰流板就是在那时出现的,保时捷在1984年推出了造型更(💶)加饱满的911 Carrera 3.2 Coupe,詹(🍄)姆斯(🙈)那辆911就(👡)是在这期间打造的(🚫),从名称中不难看出,该车搭载排量为3.2升的(👍)水平对置六缸风冷发动(🗒)机,最大功率231马力,最大扭矩284N·m,配备5速手动变速(🔪)箱,0-100km/h加速时间5.4秒,最高时速(🥨)242km/h。
詹姆斯购买的这辆二手911 Carrera 3.2 Coupe当时总里程为88513公里,车况(❌)相当好。“船长”买这辆车纯为圆梦,并不会作为(⛹)平时的代步车,只有天气好的时候才开出去泡(📘)泡。之后詹姆斯把这辆心爱的跑车送给了父(🖥)亲(📲),他认为父亲从来(🎺)没拥有过(🥊)属(🔶)于自(🍰)己的(🌴)跑车,然而在父亲眼里,这辆经典911更像是(😛)老掉牙的股票经纪人(💽)的座驾,而且(📛)詹姆斯的母亲也不喜欢这辆车,所以詹姆斯决定在2015古(🙃)德伍德速度节上把这辆车拍卖。
保时捷Boxster S
之前提到的那辆捷(🎱)豹XJS,詹姆斯买他的目的纯是为了过渡,顺便卖掉(👭)之后小赚一笔,然后买他所谓第一辆新车,一(📎)辆保时捷Boxster S。Boxster是保时捷旗下一款入门级中(⬜)置后驱双座(🤝)跑车,其(🎁)设计灵感源自保时捷早期(🔏)的550 Spyder。代号987的第二(💡)代Boxster最早亮相于2004年巴黎车展,2005年正式(🔅)上市。该车外(🏙)观延续第一代Boxster的设计风格,相比第一代车型造型更具力量感。整体造型与Carrera GT相似。
虽为保时捷旗下门槛最低(🎚)的跑车,但Boxster的动力性并非等闲之(🕙)辈,入门版车型搭载(🖕)240马力(🎤)2.7升水平对置六缸发动机,而Boxster S则配备一台3.2升水平对置(👙)六缸发动机,最大功率(🔖)280马力,0-100km/h加速时(♑)间5.5秒,最高时速268km/h。值得一提的是(⛔),保时捷还在Boxster的基础上开发了相同(👮)布(⛩)局的硬(🎦)顶跑车Cayman。
2009年,保时捷推出Boxster改款车型,除了外(🌯)观有(🍱)所改变外,其动力也(🖤)一同得到提升(🏨)。2.7升(💤)发动机(🏮)最大功率提升至245马力,3.2升发动机(🏂)被3.4升发动机(🗒)所取代,最大功(👝)率295马力。一同推出的还有名为Boxster Spyder的新车型,这款车(🕧)也是当时保时捷家族体(⏩)重最轻的(🏒)车型,其车(🍵)重仅有1275kg。配备一台3.8升水平对置六缸发动机,最大功率达到375马力,最大扭矩420N·m,采用6速手动变速(☕)箱,0-100km/h加速时间仅为4.5秒,最高时速可达290km/h。在(❇)推出限量3辆的(🥪)Boxster E Prototype和限量987辆的Boxster S Black Edition之后,第(💁)二代Boxster于2012年宣(🌑)布停产。
保时捷911 Carrera S
将911 Carrera 3.2 Coupe拍卖之后,詹姆斯仍对(✒)保时捷911情怀难断,既然父亲(😥)嫌之前(🥗)那辆911老气横秋,詹姆斯索性买了辆更新(⛴)的(🐞)911,最终他入手了代号997的(🤫)第六代911 Carrera S。此(🗒)代911是保时捷在2004年推出(🍼)的换代车型,除后(⛱)置后驱的Carrera之外,还拥有后置(🚊)四驱布局的Carrera 4、Carrera 4S等多种车(🏮)型。车(🔮)型(🧜)结构方面,此代911拥有标准的双门Coupe版、半开蓬版911 Targa、敞篷(💈)版911 Cabriolet以及结构独特的911 Speedster。这也让钟爱(😂)911的消费者有(🦓)了更多的选择。
在911死忠眼里,世界上只有两种跑车,一种是911,另一种是其他,当然了,在不同品牌拥趸眼里,前者是可以(👫)随(🍨)时更换的,但不得不说,911确实有种(🕗)独特(🤵)的魅力吸引着爱车的人对它无法自拔。动力(🚷)方面,Carrera、Carrera 4和Targa 4配备325马力3.6升(🏍)水平对(⏲)置六缸发动机,最(🚎)大扭矩370N·m。Carrera S、Carrera 4S和Targa 4S则采用360马力的3.8升(📳)水平对置六缸发动机。Carrera S、(🎁)Carrera 4S和Targa 4S等车型(🔼)的3.8升发动(😟)机最大功率提升至381马力。
为了传承和巩固911这款超级跑车的地位,保(🦄)时捷相继推出了911 Turbo、911 Turbo S、911 GT3、GT3 RS、GT2和GT2 RS等多款车型,最大功率480马力至620马力不等,让911车迷为之疯狂,然而在车迷眼中,每一(🍒)次911换代总会受到车迷的质疑,质(📳)疑的重(🌡)点全部聚(💷)焦在(🧠)换代911的造型上,但是(🛄)过不了多久,车迷就会欣然接受换代911的造型设计,这已经成为911每次换代的一个规律,2012年,代号(📍)997的保(🚸)时捷911宣布停产,接替它使命的是代号991的新一代车型。
法拉(🔎)利F430
总有人会认为保时捷车迷眼里容不下法拉利这枚“沙子”,拥有保时捷就绝对不能(🔆)碰法(🚚)拉利,别开玩笑了,有钱有(⛲)到(🧡)那份上管别人怎么说呢!“船长(💮)”就是一山容(⚾)得下二虎的人,在拥有911之后,他又(🎩)购买了一辆银灰色的法(🦋)拉利F430,这辆车曾出现在《TopGear》第15季第6集中,当(👃)时“大猩猩”在评测法拉利458,为了证明458的加速度,他(⛷)借来了詹姆(🤠)斯(🥛)的法拉利F430充当绿叶(🚱)。
“船长”深知“大猩(⭐)猩”的为人,所以借车之前特意强调不(🥖)能动车里的设置、不能开快车以及绝(🛣)对不(🛩)能在车里吃东西。如果他(🥍)不作这(🐄)些特殊提示的话,我想贱(🍂)贱的“大猩猩”也不会顶风作案,他在詹姆(⛰)斯(🛑)的F430里悠哉地吃着巧克力卷,然后用黏糊糊的手指触摸车里的各种按键,还把空调出风口弄歪(⏸),下车时还用车玻璃擦手…(📩)…最(🤢)后他确实没有开(📤)快车,而是请来剧(🔌)组最快的人Stig来虐待詹姆斯的F430。
作为法拉(💀)利360的(❎)继任车型,法拉利F430于2004年巴黎车展首次亮相,和法拉利360相比,F430造型更加硬朗,不过即便如此,“大猩猩”仍把F430称为并不漂亮的法(💺)拉利(👯),因为它有张微笑的大嘴,不过F430推出后其造型仍大获好(🔈)评,尤其是性感的车尾让人过目不忘。F430由宾尼法利纳负责设计,在法拉利360基础(🥃)上大幅提升了(🔷)空(⛲)气动力学效应,其铝镁合(🧑)金底(🐋)盘也传承自法拉利360,“大猩(🥁)猩”口中难看的微笑大嘴灵感源自60年代的法拉利156赛车。
虽然在加速测试中F430完败458,但并(😓)不表(🛶)示F430动力不足,只能说法拉利(🏕)458确实太优秀了。F430搭载4.3升V8自然吸气发(🔘)动机,最大功率490马力,最大(🔉)扭矩465N·m,配备(🍓)6速手动和6速AMT变速箱,0-100km/h加速时间3.9秒,最高时速305km/h。2005年,法拉利推出了(🤵)F430软顶敞篷版车型F430 Spider。F430 Scuderia和Spider 16M也在2007年(🏪)和2008年相继上市。经过调校,4.3升V8发动机最大功率提升(🚗)至510马力,最大扭矩470N·m。2009年,法(🍟)拉利F430宣布(💺)停产,为继任车型458让位。
Ferrari 458 Italia
或许是在节目中被“大猩猩”嘲讽之后对法(🚥)拉利新(🌕)车产生浓厚兴趣,又或(🖱)许是自(🐟)己的爱车被如此(🐂)虐(🥃)待之后心里产生(🚍)阴影,詹姆斯卖(👕)掉自己的F430之(🙃)后把458领回了家。可能詹姆斯深知,节目组测试过458之后,就不会来找他借车了,但相信喜欢带着自己车上节目的詹姆斯还是会无私奉献的。
F430继任车型法拉利(🤒)458于2009年亮相法兰克福车展(⚽),一经亮相(🐂)便迅速受(🍇)到广大车迷的(👅)追捧,首先其造型(🤵)颠覆了法拉利360留给F430的各(😞)种设计元素,嚣张的造型已经暗示了它强大的性(🦑)能。法拉(🥚)利将它视(🐙)为科技的结晶,确实(🌃),集大量电子(🙂)设备于一身的458一(🌥)改往日法拉利难(🎐)以驾控的影子,摇身一变成为一款“傻(🦍)瓜式”超(🤸)跑,为了应对法(🏛)拉利458的推出(🚡),老对手兰博基尼在2011年推出了同样极易驾控的Aventador LP 700-4。
法拉利458同样(⏰)有宾尼法利纳操刀打造,除(🛋)标准双门硬顶版之外,法拉利还在2011年推出了硬顶敞篷(🐼)版车型458 Spider。动力方面,无论是458 Italia还是458 Spider都搭载一台(🈲)4.5升V8自然吸气发动机,最大功率578马力,最大扭矩540N·m,配备7速双离合变速箱,其0-100km/h加速时间仅3.4秒,最高时速340km/h。此前不久,詹姆斯驾驶(📔)458在路边停车时被一辆家用车追尾(🧥),好在事故对他的458造成的损伤不大,之后詹姆斯参加(🗑)了法拉(💟)利举办的488 GTB试驾(🛩)会,对(👖)新(🅰)车表现赞不绝口(🤼),不知道追求完美的詹(😝)姆斯会不会再次移情别恋对488产(🚡)生兴趣并置(🚂)换新车。
结语(⌚):(🌄)
作为《TopGear》主持人,詹姆斯坦言自(🐷)己考取(❌)驾照时第二次才通(🍝)过驾驶考试,他自嘲道:“我认为考两次的人驾驶技(😄)术会更有(🌨)保障”。除此之外,詹姆斯还(🔹)在2006年10月取(✈)得了轻型飞机的(💋)飞行(🏔)执照,一直对(🤶)太(🍌)空向往的他还(🌩)曾在节目中乘(🛍)坐美军洛克希德U-2侦察机进行了一场太空边(🌕)缘(🔓)之旅,熟悉他的观众都知道,他在节目中的口头禅是“Oh, cock!”正是(💬)这位可爱的(💧)长发男人让《TopGear》增色(📂)不少,与另(🤔)外两位主持人搭档制造了诸多笑料,让这个娱乐(📈)性质更浓的(⛎)汽(💟)车节目成为全球观众心中地位(🌺)最高的汽车(🧗)类节目,通过今天的座(🚫)驾盘点,不知你是不是又对“龟速船长”有了更深刻的认识?虽然詹姆斯和其他两人一同(🌫)离开了(🏥)《TopGear》,但我们依然可以在三人2016年参与的新节目中见到(👥)这(💷)位(👙)可爱的“船长”。
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主演:瀬戸かほ,宇野祥平,深水元基,山田キヌヲ
片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《英国车忠实粉丝 詹姆斯·梅座驾盘点》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看电影电影。《英国车忠实粉丝 詹姆斯·梅座驾盘点》这部电影给我的感觉有两点。第一,[汽车之家名人座驾]自从英国BBC宣布与杰里米·克拉克森这个大嘴解约后,《TopGear》未来命运如何就成为众多车迷最关心的问题,没有了“大猩猩”的《TopGe,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜