“新时代”的英国BBC 《Top Gear》第23季已经(🌛)发布两集了。我并不是《Topgear》(下简称TG)迷,过去的TG也只是作为消遣看,但还是从中获益良多。由(🖋)于新TG更换了主持人班底,制作背(🎷)景变化很大,我作为一个业内人士,作为任(⏮)务也得研究学习一下。
Tips:新TG在国内不知道正版版权花落谁家,但大家可以在B站里看(⌚)到中英文字幕版,我不知道这(🌒)算不(🐪)算侵权,反正我不能贴链接,有心(⛴)人自(🧓)己去看就好。
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新TG的最大变化,毫无疑问,就是没了“三贱客”,换了新的主持人阵容。据(🀄)说是BBC头牌知名主播的Chris Evans,搭档美国演员Matt LeBlanc,反正这(🎩)两人我(💏)之前都不认识,纯当新人看。另(🚅)外还有强大的(😻)嘉宾主持阵(🚗)容,包括“纽北女王”Sabine Schmitz,前F1车队老板Eddie Jordan,以及我最爱(㊗)的车评(👖)人Chris Harris。
关于(💪)新TG的介绍到此为止,有兴趣深扒的(🗝)自己找度娘。我还是直接评(🕛)价他们的功(👨)课表现吧。
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熟悉的场景,铁打的营盘流水的兵……
两集的新TG我都看了。有如下体会:
一,公认的(🔍),拍摄水平(😨)、画(🐔)面美感没有任何下滑(🏸)。不知道三贱客有没有带走原(🚐)来(🔢)的摄制团队,但我丝毫不怀(🎂)疑英国(🏚)BBC制作实力的板凳深度(英(🌗)国的汽车杂志随便翻(🈵)一本(🛥),图片和排版美感都是世界顶尖的)。
二,可能没有争议的:主持人的表现不如(🈴)三贱客。这主要分两个方面说:
一是专业水平(🗒),说(🥫)的主要是Chris Evans这位主角,因为前两集的超跑测评都是由他出镜。车评人一边驾驶一边对镜头说(🚝)的话,最能(🚹)反映他的综合水平。Chris Evans在车内所讲的内容,要么(💊)枯燥,要么没有深度。把(⛱)Viper那在英国人眼里很出奇的规(🧕)格兴奋地念一遍,开着(👑)迈凯伦675LT对着车(🚑)速表狂喊这车有多快…(🚩)…这是谁都会的。优秀(🚜)的视频车评人在镜头前不应该(🈶)只做这些,除(🗯)了介绍和描述(✔),还应该讲出自己的理解、思考,最(👜)好还有评语,最最好(🔽)还(🥋)有升华,以及情绪的展现。过去三贱客中的Jeremy Clarkson就(⬜)几乎一直做得到,另外两位(📣)主(🥧)持Richard Hammond和James May也能(📽)表达出鲜明(⛔)、有(🥔)时还很(🚢)独到的观(⛎)点。
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Chris Evans应该是个好演员,但是,好的(🎛)汽车节(🗣)目从来要的(⛑)不是演员。
二是个人魅力。过(🎰)去三贱客出镜时,总能不经意间表现出各自的个性风(🤚)格,你会觉得他们在“演”,事(🕹)实上也是,但那(🕔)是在演自己。对综艺(😛)节目主(🚓)持人来说,演自(🎆)己是一种非常高的境界,要求那个“自己”要(🕰)有足够的魅(🧝)力,演出(🥪)来才能(♿)打动人。而(💢)在新TG里,Chris Evans和Matt LeBlanc两(📖)位常任主持(🕙)显然还没(💬)能表现出个人魅力来(💛),他们的个性,看了两集我还是没印象。Chris在车里的表现很生疏,在棚内则有点过度兴(🌼)奋(💺);Matt则(🏌)任何时候都摆着一副演员面孔,是高大帅气,是没什么差(👏)错,却没有任(🥑)何亮点。
三,有争议的(🏧),是剧本。新TG有(🙆)一个明显的制作思路:增加每集出镜人数,试图以此扩大关(⏬)注群体。这和这两(🤖)年的中国版TG《巅峰拍挡》如出一辙。背后的原因正是新TG和中国版TG一(🃏)样,都“心虚”没有台柱(🐄)型的主持人,必须要靠人场来撑排场,并通过(🌌)明星来(🌸)保证(🏬)收视率(明星多,粉丝命中率就高)。
对于“大(😁)路”类型的娱乐或综艺节目,这是正(🏞)确路线。但对于TG,车和车评人是长久以来的(🤽)主角。世界(🥗)上不缺明星汇聚的综艺、真人秀节目,但有台柱型大咖主持的汽车评论节目,TG是个孤本。不是说不能(🤰)用明(✊)星和更多主持人,但加了他们就(😅)势(🍨)必冲淡“主角”的戏份。当然如(🏸)果这样做,是因为主角本身就撑不住场(🌒)面,我也只能表示(🐉)理解。就像第二集的三款SUV冒险之旅,面对这种本(🏑)身亮点不足的车,几位正职主(😶)持几(💗)乎说不出一句体现车子特点的话(🆔), 如果不多拉几个娱乐圈朋(👕)友来分担一点镜头(🎊)、丰富一下对白(🏒),最终的(⏭)成片可(🚋)能会(📐)更加难看。
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别看风景,专心看前面的弯(🐿)……多业余的人才说得出这种对白?
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我被(🥈)你的石头乱砸(😬),回去要给车(🤫)重新喷漆了(➗)……这么(🗯)Low你还是Topgear么?
说到剧本,核心是创意。新TG的创意明显是退步了,说是回到了业(⏹)内初哥的水平也不(❣)为过。像巴顿开着迈(📄)凯伦一边漂移一边说(🙊)内饰用料配置(🧦)好,SUV走颠簸路端着饮料比谁洒得少,这些(🏘)都是老掉牙的桥(🐡)段好吗……而且这种梗(🐏)能用在这车上,也能用在那车上,套在任何车上都通的(🙏)创意(🕴),就绝不是一流的创意,因为(🛠)不(🍮)能体现(🖱)车(🎷)型的(🤼)特(😡)点。反观三贱客时代的TG,虽然也有(😤)一些我(🎽)们不好理解的英(📭)式幽默,但(👤)总体上每个梗都应用得(🗻)恰(🤯)到好处,而且留下(🏜)了很多经典。显然三贱客在原TG里(🍕)不仅是出(😎)镜,他(💕)们也是创意的来(🔀)源,这也是新TG很弱、很需要长(👦)时间去追赶弥补的地(🚦)方。
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多么老土、多(😡)么和车无关的创意……
但是,在YYP看来,真正需要最长时间去(🐩)弥补、甚至可能永远都补不上的(🏀),是作者对车(💊)的爱。新的TG主(🧀)持人(🛅),虽然据说也是车迷,也拥有大量名车,但是拥(🍝)有名(🦖)车(❎)不代表(❕)懂得爱车,正如拥有很(👞)多女人不等于懂得爱一个人。
而三贱客,尤其(👎)是在灵魂核心Jeremy Clarkson身上,我们确实可以无时无刻(👁)地感受到他对车的爱。那种爱(📏),爱得深沉,爱得入心(🈯)入骨(🌨),爱得没有条件,爱得心甘情愿犯傻。所以他的一举手一投足,他的一言一辞,他做出来的东西(🔍),都能渗透出一股热情。那绝不(🏹)是通过熟(🤥)记脚本、提(😢)高音调表演出来的,虽然(🍖)也要运用专业(🚔)的出镜技巧,但那只是工具,真正的感染力来自内心的真情实感,有就有,没有就没有,骗不了人,尤其是拿真心和你交流的观众。
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大猩猩的经典镜头,这是演,但他演的(😠)是发自内心的自我。
新TG的问题(🐳),就是至今出镜的所有主(🍖)持人里,看不出哪一位对车(💡)有真正(🌂)深沉的爱(📗)。所以,他们还(🕜)只是在拍一个节目,而不是在表达和分享自(🕟)己。我只能寄望于偶像Chris Harris,看他(🈯)在(💭)TG第三集里的登场能否为新TG的专(🚢)业(🀄)性力挽(🐫)狂(💳)澜。
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Chris Harris的视(📒)频,也有一种(➡)强大(🏈)的发自内心的感染力。
以上判断,是基于YYP也身(🎈)为一名汽车视(🎿)频节目制作人的观察感悟。也许有人会说,新TG作为娱乐(♌)真人秀(📒)还(⚾)是很好看,拍摄水准还是世界级……但在我(🦔)看来那(⛵)是不够的(🐸)。也许YYP的要求高,但对TG要求不高,还(🦇)能对什么(🍦)汽车节目要求高?(🤥)何(🏅)况(🎛),我对车,就是爱得深沉…(🙊)…
让我们期待今年秋天三剑客在亚马逊做的(🤶)新节目《The Grand Tour》吧。新TG证明了节目(🍺)形态只是躯壳(🏒),灵魂才是核心,试想强大的灵(📜)魂能进入一个崭新的躯体,也许(💐)会(🌍)更加强大和绚丽。希望如(🚀)此。
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YYP,资深车评人、试车视频主持人。想紧跟YYP最新动态,请关注微信公众号“颜宇(🔛)鹏-车言论”;提问YYP并让他亲口回答你,请加公众号“大(😹)家CARS车问”。
片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看短片电影。《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》这部短片给我的感觉有两点。第一,“新时代”的英国BBC《TopGear》第23季已经发布两集了。我并不是《Topgear》(下简称TG)迷,过去的TG也只是作为消遣看,但还是从中获益良多。由于,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜