“新时代”的英国BBC 《Top Gear》第23季已(♉)经发布两集了。我并(🐦)不是《Topgear》(下简称TG)(🦒)迷,过去的TG也(㊙)只是作为消遣看,但还是(🚌)从中获益良多。由于新TG更(🙍)换了主持人班底,制作背景变化很大,我作为一(💧)个业内(🏐)人士,作为任务也得研究学习一下。
Tips:新TG在国内不知道正版版权花落谁(🌯)家,但大家可以在(😣)B站(📦)里看(😗)到中英文字幕版(❎),我不知道这算不(📤)算侵(🕗)权,反正我不能贴链接,有心人(🦉)自己去看就好。
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新TG的(🕠)最大变(🐩)化,毫无疑(🆎)问(🍪),就是没了(🌶)“三贱客”,换了新的主持人阵容。据说是BBC头牌知名主播的Chris Evans,搭档美国演员Matt LeBlanc,反正这两人我之前都不认(☝)识,纯当(🍿)新人看。另外还有强大的嘉宾主持阵容,包括“纽北女王”Sabine Schmitz,前F1车队老板Eddie Jordan,以及我最爱的车评人Chris Harris。
关于新TG的介绍到此为止,有兴趣深扒的(📧)自己找(🤕)度娘。我还(🔎)是直接评价他们的功课表现吧。
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熟(👔)悉的场景,铁打的营盘流水的(🥡)兵……
两集的新TG我都看了。有如下体会:
一,公认的(🔽),拍(🐶)摄水平、画面美感没有任何下滑。不知道三贱客有没有(☝)带走原来(🌞)的(👨)摄(✅)制团(🚚)队(🌞),但我丝毫不怀疑英(🕡)国BBC制作(🐄)实力的板凳(🍤)深度(英(🚺)国的汽车杂(🕤)志随便翻一本,图片和排版美感都是世界顶尖的)。
二,可能没有争议的:主持人的表现(🏦)不如三贱客。这主要分两个方面(⛹)说:
一(📵)是(🐿)专业水平,说的主要(🛏)是Chris Evans这位主角,因为前两集的超跑测评都是由他(🌹)出镜。车评人一边驾驶(🚺)一边对镜头说(🅾)的话,最能反映他(😘)的综合水平。Chris Evans在车内所讲的内容,要么枯燥,要么没有深度。把Viper那在英国人眼里很出奇的规格兴奋(🍞)地念一(🕗)遍(🛷),开着迈凯伦675LT对(📬)着车速表狂喊这车(😙)有多快……这是谁都会的。优秀的视频车评人在镜头前不应该只做这些,除了(⬅)介绍和描述,还应该讲(✝)出自己的理解、思考(😉),最好还有评语,最最好还有升华,以及情绪的展(🚰)现。过去三贱客中的Jeremy Clarkson就几乎一直做得到,另外两位主持(😯)Richard Hammond和James May也能表达出鲜明、有时还很独到的观点。
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Chris Evans应该是个好演员,但是,好的汽(🏍)车节目从来要的不是演员。
二(〽)是个人魅力(🐌)。过去三贱客(👝)出镜时,总能不经意间(🎖)表现(🎃)出各自的个性风格,你会觉得(🚳)他们在“演”,事实上也是,但那是在演自己。对综艺节目主持人来说(👇),演自己是一种(🏤)非常高的(⏬)境界,要求那个“自己”要有足够的魅力,演出来才能打动人。而在新TG里,Chris Evans和Matt LeBlanc两位常任主持显然还没能表现出个人(🖤)魅力来,他们的(🦀)个性,看了两(🕯)集(🤠)我还是没(🌠)印象。Chris在车(😰)里的表现很生疏,在棚(🙈)内则有点过度兴奋;Matt则任(🌗)何(🏻)时候(🐌)都摆着一副演员面孔,是高大(📫)帅气,是没什么差错,却没有任何亮点。
三,有争议的,是剧本(🌨)。新TG有一个明显的制作思路:增(🅱)加每集出镜人(😪)数,试图以此扩大关注群体。这和这两年的中国版TG《巅峰拍挡》如出一辙(🍛)。背后的原因正(🔹)是新TG和中国版TG一样,都(⛎)“心虚”没有台柱型的主持人,必须要靠人场来(🈁)撑排场,并通过明星来保证收视率(明星多,粉丝命中(🍛)率就高)。
对于“大路”类型的娱乐或综艺节目(👵),这是正确路线。但对于TG,车和车(📩)评人(🌋)是长久以来的主角。世界上不缺明(📩)星汇聚的综艺、真(🥔)人秀节目,但有台柱型大咖主持的汽车评论节目,TG是个(🐓)孤本。不(🔖)是说不能用明星(🤪)和更多主持人,但加了(🛬)他们就(👫)势必冲淡“主角”的(🎥)戏份。当然如果这样(📠)做,是因(🥘)为主角本身就撑不住场面(🏇),我也只能表示理解。就像(🕜)第二集的三款SUV冒险之(🈂)旅,面对这种本身亮点不(🔓)足的车,几位正职(🚬)主持几乎说不出一句体现车子特点的话, 如果不(💿)多拉几个娱乐圈朋友(📟)来分(🥁)担一点镜头、丰富一下对白,最终的(🐮)成片可能会更(🕴)加难(🗂)看。
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别看风(👝)景,专心看前面的弯(🍋)…(✅)…(👘)多业余的人(♍)才(🧚)说得出这种对白?
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我被你的石头乱砸,回去要给车重新喷漆了……(🛫)这么Low你还是(😂)Topgear么?
说到剧本,核心是创(🏄)意。新TG的创意明显是退步了,说是回到了业内初哥(🔵)的水平也不(😗)为过。像巴顿开着迈凯伦一边漂移一(⛑)边(🛩)说内饰用料配置好,SUV走颠簸路端着饮料比谁(👹)洒得少,这些都是(⛪)老掉(🍊)牙的桥段好吗……而且这种梗能用在(🍔)这车上,也能用在那车(🐳)上,套在任何车上(👵)都通的创意,就绝不是一流的创意,因(🍹)为不能(📓)体现(🦇)车型的特点。反观三贱客(🖼)时代的TG,虽然也有一些我们不好理解的(🔠)英式幽默,但总体上(🔀)每个梗都应(🐴)用得恰到好处,而且留(🚄)下了很多经典。显然三(😆)贱客在原TG里不仅是出镜,他们也是创意的来源,这也是新TG很弱、很需(⭕)要长时间去(🛎)追赶弥补的地方。
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多么老土、多么和车无关的创意……
但是,在YYP看来,真正需要最长时间去(✖)弥(🎛)补、甚至可能永远都补不上(🌚)的,是作(🙀)者对车(💟)的爱。新的TG主持人(🍌),虽然据说也是车(🆔)迷,也拥(♏)有大(🐍)量名车,但是拥有名车不代表懂得爱车,正如拥有很多(🚻)女人不等于懂得爱(🤶)一个人。
而三贱客,尤其是在(🥡)灵魂核心Jeremy Clarkson身上(🚸),我(👖)们确实可以无时无刻地感受到他对车的爱。那种爱,爱得深沉,爱得入心入骨,爱得没有条件(🏬),爱(🔻)得心甘情愿犯傻。所以他的(🍰)一举手一投足,他的一言一辞(🚥),他做出来的东西,都能渗透出一股热情。那绝不是通过熟记脚本、提高音调表演出来的,虽然也要运用专业的出镜技巧,但那(🉐)只是工具,真正的感染力来自内心(🚎)的真情实感,有就有,没有就没有,骗不(🏗)了人,尤(🔢)其是拿真心和你交流的观众。
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大猩猩的(📸)经(🗿)典镜(🍜)头,这是演,但他演的是(🚶)发自内心的自我。
新TG的问题,就是至今出(♓)镜的所有主持(📹)人里,看不出哪一位对车有真(🏔)正深沉的爱(📓)。所(🍓)以,他们(🦁)还只是在拍一个节目,而不是(🤝)在表达和(💪)分享自己。我(🤽)只能寄望于偶像Chris Harris,看他在TG第三集里的登场能否为新TG的专业性力挽狂澜(🛌)。
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Chris Harris的视频,也有一种强大的(🏷)发自内心的感染力。
以上判断,是基于YYP也身为一(🛃)名汽车视频(🖱)节目制作人的观察感悟。也(🏐)许(🍑)有人会说,新TG作为娱乐真人秀还是很好看,拍(🔏)摄水(🛄)准还是世界级……但(💔)在我(🤾)看来那是(💟)不够的。也许YYP的要求高,但对TG要求不高,还能对什么汽车节目要求高?何况,我(💅)对车,就是爱得深沉……
让我(😭)们期待今年秋天三(🛸)剑客在亚马逊做的新(♓)节目《The Grand Tour》吧。新TG证明了节目形(📻)态只是躯壳,灵魂(🐍)才是(🎍)核心,试想强大的灵魂能进入一个崭新的躯(📵)体,也许会更(🛑)加强大和绚丽。希望如(📘)此。
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片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看电影电影。《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》这部电影给我的感觉有两点。第一,“新时代”的英国BBC《TopGear》第23季已经发布两集了。我并不是《Topgear》(下简称TG)迷,过去的TG也只是作为消遣看,但还是从中获益良多。由于,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜