雅马哈：不会弹钢琴的摩托车厂造不出好汽车？丨聚闻

引言 | 钢琴厂(🚖)出身的雅马哈，也是一枚研究发动机的技术宅，然而它的梦想(🈺)不止于此...

近年来(㊙)，想造四轮(⏮)车的不少，观致、宝沃，还有一众名字难记的电动车品牌。不过，车市却表现的尤为冷静，摆出一副“难道还需要再多一(🔚)个品(🔠)牌”的脸色。

也(🈴)许，车市真的已经饱和了。也许，只有(🈷)拥有“人无我有(👕)”的本事，才能在夹缝中求得生机(📐)。这样的狠(🗜)角色不多，雅马哈应(💁)该算是一个。

1我们要说的雅马哈，不是造钢(🦗)琴的

1889年，雅(🗨)马哈创始人山叶寅(🌽)楠成立山叶风琴制造所。1897年，日本(🍮)乐器制造株式(😳)会社(🔓)成(👸)立。与乐器的渊(⛺)源，从雅马哈商标上的“音(🔌)叉”图案就(👒)能看出(😭)来。

二战后，摩托(🈹)车因为(🌍)价格低廉、使用方便而在日本流行起来。1950年(🐕)至1954年间，日(🐝)本的摩托车产(🐸)量从1万辆飙升至(🐼)75万辆，制造(🌛)企(💩)业超过100家。雅马哈抓住机会，利用战时生(🏞)产战(📆)需品留下来的设备和积(🐥)累的技术(🏓)，于1955年初(🐮)推(🐲)出了首款摩托车YA-1“红蜻蜓”。

雅马哈YA-1

由(🔧)于自信心爆棚(🌺)，同年7月，雅马哈发动机（以下简称(🔊)雅马哈）成立，也就(🌅)是本文的主角。幸好，“红蜻蜓”获得了成功，在日(🍎)本和国际摩(🍭)托车赛场都取得了瞩目的成绩，为雅马哈奠定了基础(❗)。

其实，除了摩(🕷)托车，雅马哈(💅)还造各种各样的船(🎻)，比如游艇、渔船、帆船等；各种各样的车，比如全地形车、高尔夫球车、雪地车等；各种各样的机，比如除雪机、抽水机、(🌴)发电机等；各种各样的……此处省略1,000字。

雅马哈全地形车

造公路四轮车，貌似对如此多(⏫)才多艺的(㊗)雅马哈而言，是顺理成章、水到渠(🚟)成的事情。不(👆)过，同(🖲)样以摩(🐲)托车(🆔)起家的本田，飞机都已(⛏)经上天了，雅马哈却仍在(🧠)经(🚣)历起起落落。好在，雅马哈一直都没有放弃自己的公路四轮车梦想。

2数十年来，雅马哈的造车梦

丰田2000GT

1960年代，雅马(🧖)哈首(🔙)次尝试，与日产合(🏜)作研发跑车。本来(🌚)原(🕕)型车都已经造出来了，没想到日产中途退出了合作。于(🚨)是，雅马哈和丰田合作，最(🎀)终诞生了(🅿)号称日本首(😔)款(🥅)超(🔣)跑的丰田2000GT。

2000GT车(🥦)身长4,175mm，宽1,600mm，高1,160mm，轴距2,330mm，车重1,120kg，采用前置后(📼)驱布局。2.0升(😜)直列6缸发动机最大功率112kW，搭配5速(⏯)手动变(⛷)速箱。此外，另有搭载2.3升直列6缸(⏳)发动机的车型。

丰田2000GT

1965年首秀东京车展，1966年(🐄)取得日本GP大奖赛季军，1967年获得富士24小(⛪)时耐(🏿)力赛冠军。同样在1967年，2000GT参演了007电影《雷霆谷(🎒)》（You Only Live Twice），并催生了绝无仅有的敞篷版本，是现任(🔢)007丹尼尔•克雷(🏰)格（Daniel Craig）最爱的邦德车。2000GT一共只生产了351辆，拍(⛎)卖价曾高达120万美元。

只(🛷)不过，2000GT再好，也是丰田2000GT。此后直至1990年代，雅(🗄)马哈除了继续与本土车企合作之外，还与福特合作(👏)，研制了多款V8、(🚸)V6和直列(🎥)4缸发动机，广泛应用(🃏)于当年的福特车型。

雅马哈OX99-11

1989年起，雅马哈以引擎供应商的(❕)身份，加入F1一级方程式赛事。虽然比赛成绩并不理想，但雅马哈采用F1技术，与英国IAD公司合作，又(📍)进行了一次制造公路四轮车的尝试。

OX99-11车身长4,400mm，宽2,000mm，高1,220mm，轴距(🌔)2,650mm，车重1,150kg，采用中后置后(📿)驱布局。命名源自其搭载的OX99 3.5升V12 F1发动机，在10,000转/分钟达到最大功(🎲)率300kW，搭配6速手动变速箱。

OX99-11采用(🤧)碳纤维底盘、与赛车同样的封闭式座舱和(🔁)鸥翼门，一(🍭)前一后的1+1座椅布置则(🎺)源于摩托车，如此独特的(🏎)设计给驾驶者提供了最(🗳)接近赛车的公路驾驶体验。

可惜OX99-11生不逢时，日本在1990年代陷入金融危机，高达80万美元的估(🎨)价使雅马哈最终放弃了(🗾)OX99-11的量产上市。

进入21世纪，雅马哈又先后与雷克萨斯和沃尔沃合作，研制了两款著名的发动机。

雷克萨斯LFA发动机

1LR-GUE 4.8升V10自然吸气发动机搭载于雷克(👗)萨斯的旗舰(😦)超跑LFA，拥有V8发(🛅)动机的体积，V6发动机的重量(🚶)。最(👟)大功率412kW，最大扭矩480Nm，达到红线9,000转/分钟只(🈶)要0.6秒，响应快到LFA不得不采用液晶(🔤)显示转速表，因为常(🛩)规的指(🙊)针式转速(💽)表跟(💩)不(🏟)上发动(😛)机的节奏。

沃尔沃XC90 V8发(🧕)动机

另一款B8444S的4.4升V8自然吸气发动机，搭载于沃尔沃初代XC90。同样(🦈)采用小型(Ⓜ)化设计，重(🧒)量仅为令人(🕵)咋舌的190kg，是当时最紧凑(🎓)、最轻量化的V8发动机，最大功率(🥉)232kW，最大扭矩440Nm。沃尔沃后来又将其搭载(👷)于第二代S80。至今，这款(👎)V8发动机的后(⚫)续版本，依然为沃尔沃(🐐)Polestar赛车队所(🙄)用，奋战在澳洲的V8 Supercar赛事上。

沃(🚛)尔沃XC90 V8

小众的英国跑车Noble M600也曾采用该款发动机，不过增加了双涡轮增(⤵)压器。在公路模式下，经改装的发动机最大功(⏯)率336kW，而在赛道模式下最大功率则上涨至410kW。M600后(💳)来还参与了(🧟)BBC TopGear第14季第(🤵)5集的节目录制。

Noble M600

3小车(✂)和性能车，谁先上市？

2013年，雅(⏳)马哈在东京车展发(👣)布了城市小型概念(🦅)车Motiv，由雅马哈(💬)和著名汽车设计师戈登•穆雷（Gordon Murray）的GMD（Gordon Murray Design）设计公司合作研发。其实，双方早在2008年就已开始合作开展公路四轮(👫)车项目，但又逢日(💛)本经(🧗)济衰退，项目延期(🥄)，直到2011年合作项目(🗽)才得以恢复进行(🛎)。

雅马哈Motiv

Motiv长2,690mm，与上一代smart相当，宽度和高度则(🦋)分别(🖍)比smart少了约40毫米和60毫(🗯)米。由于采用了耐(💜)冲击塑料作为车壳材料(🔯)，Motiv的重量(🖤)比smart轻了约100kg，同(🛌)时车身材料比金属更具抗撞击和复原能力，也更便(❣)于更换。Motiv和smart一样也采用了双座设计，并配备了来自另一(🛰)个雅马哈的音响系统。

Motiv包括常规动力和电动两种版本。常规动力(🥖)版搭载雅马哈1.0升3缸发(⛽)动机，最大功率约52—(⭐)60kW，搭配6速双离合变速箱，后轮驱(💮)动，0-96km/h加(♎)速低于10秒(🙂)，极速160km/h。电动版则搭载来自(🛅)英国Zytec公司的电动机，0-96公里/小时加(🔋)速15秒，极速(💸)105km/h。

截(🍜)至(🖌)目(🛃)前(🎱)，Motiv尚未量(👶)产上市。

雅马哈Sports Ride

今年，雅(😙)马哈联手(🤦)GMD公司(😬)卷土重来，在东京车展发布(🔣)了概念(🆎)车(⛹)Sports Ride。双座(✊)跑车车身长3,900mm，宽(🍆)1,720mm，高1,170mm，车重仅750kg，采用GMD公司全新的iStream碳纤维架构，以(💡)实现犹如摩托车般的人车(🌮)沟通感。

据澳洲车媒Motoring报道，Sports Ride概念车可能实现量产。量产版或(🍟)将车重控(🗽)制在750千(🤥)克，外形设计适当修改以适应量产，内饰或将基本(🤖)维持概念设计，可能的动力选择或(⏱)将包括1.5升涡轮增压发动机(🦑)，预计于2017年(🎌)底、2018年初(🈂)投产(🚣)，售价约5.4万美元。

另据日本媒体报道，雅马哈(🧟)计划于2019年前后推出(🐒)新车，进军欧洲(🚓)市场，并可能(😜)在此后进入(🎫)亚洲市场。与smart类似的城市通勤微车Motiv和强调人车沟通和驾控乐趣的Sports Ride，究竟谁能够率先量产上市？雅(🔰)马哈会不会有全新的设计(♟)？目前(🧠)还都是未知数(🔍)。

车聚小结：

试想，如果投产类似OX99-11和Sports Ride的高性能运动车，当然符合车迷对雅马哈的期待(👀)。现实是，这类小众化车型成本较高，销量有(😽)限，回本基本无望。

那(🐓)如果投产类似Motiv的大众化产品……(🐛)为(⚓)什么要买雅马哈？

祝(🧑)福雅马哈，多少带有对其(✳)技术(⛅)的景仰、对其起起(🤽)落落的同情和对其坚(🐢)持、不放弃(🤫)的敬佩。车市残酷无情，情节和信仰(📥)也要建立在坚实的产品力基础之(💗)上(🤽)。希望(👌)雅(👲)马哈回(🌳)到出发的地方，就(📕)像1955年选择摩托车(🏂)那样，作出(👫)无悔的抉择。

欢迎加(👳)入车(📚)聚网(📢)读者微信群：请先添加微信号autojucom，并(🧜)注明(🎱)“我要入群”，之后(🍞)我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。